仙林、麒麟的重要通道！实探东麒路北延，最新进展来了

365淘房 刘存佳 最近有不少粉丝在安家城东后台留言询问东麒路北延的最新进展，这条连接仙林与麒麟的重要道路自2009年立项后，遭遇拆迁征地、文物保护等各种阻碍，直到现在还没有通车。

这两天，我再次来到东麒路北延的施工现场实探：

1、受降雨的影响，施工现场仅有零星的几位工人，并未见到大型施工机械运作，内部一些建材和机械都已生锈；

2、周边拆迁工作相对顺利，前期剩余的待拆迁房屋已基本拆除；

3、工程围挡外的临时通道非常危险，行人、自行车、电动车、小轿车、小型货车均可通行；

4、工程附近的东麒路北延安置房项目正在建设中，配有幼儿园和基层社区中心；

▲东麒路北延工程航拍示意图

紫东地区重要一环！东麒路北延现场最新实探来了！

东麒路北延是连接南京" target="_blank">栖霞区、江宁区的重要通道，也是麒麟通往仙林最便捷的道路之一，它对于两地的民众有重要意义：

1、东麒路北延位于紫东地区中心位置，直接连通仙林与麒麟，能够增加两地交通便捷程度、促进经济发展，对串联起紫东起到重要作用；

2、改善沿线居民出行条件，虽然麒麟与仙林的直线距离仅有三公里左右，但是因为东麒路北延等断头路不通，所以麒麟人只能通过马群绕道十几公里通行，每天都拥堵不堪。

▲线路走向示意图

我从地铁4号线汇通路站出发，前段时间刚刚拍下的正荣仙林G31 与千万豪宅大鱼VILLA 就坐落在这里。

施工期间为了给麒麟、仙林居民提供方便，目前在东麒路北延工地旁修了一条宽约7米的双向单车道，但因为没有规划非机动车道，所以行人、非机动车在此行驶有一定危险。

1、施工现场内仅有零星工人，多台机械均未工作

向南走了一段后我发现，施工现场内目前已经停止施工，仅有零星几位工人师傅正聚在一起商讨，路边的一位师傅告诉我：受到持续降雨的影响，他们已经停工很长一段时间了，何时开工尚不得而知。

 

工地内仅零星几位工人正在工作▼▼

工程滚轮车、挖掘机等施工机器停止工作，部分甚至已经锈迹斑斑▼▼

工地内供工人休憩的集装箱大门紧锁▼▼

由于持续降雨的影响，施工建材均被雨布覆盖▼▼

2、临时通道两侧征收房屋拆迁基本结束

今年4月，我的同事蓉蓉曾实探过东麒路北延的最新进展，当时临时通道两侧仍有少量已征收房屋未拆迁完毕。

▲今年4月东麒路北延工程附近实景

三个月后，我发现这里已征收房屋基本拆迁完毕，附近的东麒路北延安置房正在如火如荼的建设中。

▲已征收房屋基本拆迁完毕

▲东麒路北延安置房建设实景

3、东麒路北延安置房正在加紧建设中

在东麒路与规划纬八路的交汇处正在建设东麒路北延安置房，据了解，这是周边已拆迁居民的安置点。

▲东麒路北延安置房区位示意图

据平面示意图所示，这里规划了6栋总高27层的高层住宅、1所幼儿园、1所社区服务中心，从效果图和配套来看，东麒路北延安置房丝毫不输当下南京楼市中的商品房住宅。

▲东麒路北延安置房规划示意图

东麒路北延工程还涉及一大难点，那就是跨越沪宁高速大桥。

▲东麒路北延工程效果图（跨沪宁大桥）

目前小型车辆可从沪宁高速下穿而过，但涵洞内光线暗、潮湿、地面凹凸等也让在这里行驶有一定危险性，未来建设的东麒路跨沪宁大桥才是真正的解决办法。

▲沪宁高速下涵洞

▲沪宁高速航拍图

如今东麒路北延工程终于开工，虽然今年受到疫情和持续降雨的影响进展比较缓慢，但让人看到了希望。其实东麒路北延工程自2009年就正式立项，原定于2017年正式交付，但受到多方面影响迟迟未能动工。

 

 

预计最快2022年通车！东麒路北延“命运”坎坷

东麒路北延工程自2009年立项已经过去11年了，11年时间一直未能有新的进展主要是有两大难点：

难点一：涉及穿越国家重点文物保护单位，国家文物局不予批复

 

工程拟穿越全国重点文物保护单位南京南朝陵墓石刻——宋武帝刘裕初宁陵石刻的建设控制地带，国家文物局考虑到所报建设项目前期考古工作不足，地下文物分布情况不明，保护措施不充分，故一直不同意开工。

2016年11月国家文物局给出的批复：

所报建设项目拟穿越全国重点文物保护单位南京南朝陵墓石刻——宋武帝刘裕初宁陵石刻的建设控制地带，前期考古工作不足，地下文物分布情况不明，保护措施不充分，我局暂不同意南京市东麒路北延工程。

▲截图来源于国家文物局官网

在此期间，江苏省文物局多次完善资料上报，直到今年5月，国家文物局才正式同意东麒路北延工程建设。

 

难点二：涉及行政区交界、征地拆迁问题

2019年6月，仙林大学城管委会相关负责人曾表示，汇通路南延栖霞段在2016年就已修好，一直修到江宁、栖霞交界处。

据麒麟街道拆迁办介绍，江宁段由于道路规划红线范围内属于集体土地性质的几家住户尚未征收所以进展比较缓慢。

▲仙林汇通路南段

对于东麒路北延何时能通车的问题，2019年，南京市江宁区住房和城乡建设局在江苏省人民政府官网上回复，关于栖霞区与江宁区区界的断头路问题，将在3年内打通包括东麒路北延、光华路东延在内的7条断头路。也就是说预计到2022年，东麒路北延将正式通车。

 

江宁交通建设集团官网也在上月发布《东麒路北延工程桥梁桩基顺利开钻》，对于工程的通车时间我们可以抱有期待。

 

▲截图来源于江宁交通建设集团官网

自从紫东地区落定以后，紫东断头路的进展就非常快速，东麒路北延就是其中一条。2020年全年紫东地区安排交通实施项目50个，总投资1383.75亿元，当年计划投资232.72亿元。

▲图中断头路正在逐渐被打通，图片来源于网友夏睿

东麒路北延只是栖霞、江宁众多断头路中的一个，这些断头路的启动让过去横亘在栖霞、江宁之间的阻碍正在被打破，完善的“紫东片区大路网格局”也将形成。

打通断头路，一方面使得马群、仙林、麒麟等紫东地区居民的出行困难问题得到解决；另一方面，路网建设的同时也伴随着低效用地的清退和矛盾的提前解决，这将为紫东地区更快更好的发展奠定基础。

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