11月23日，据西宁晚报消息，为进一步规范房地产销售宣传，防止以学区房等名义炒作房价，促进房地产市场平稳健康发展，11月22日，青海省西宁市住房保障和房产管理局、市委网络安全和信息化委员会办公室、市

国家发展改革委对新建西宁至成都铁路可行性研究报告进行了批复。该线路为I级国铁双线，旅客列车设计行车时速200公里，建设总工期7.5年，计划2020年开工。

<div > 中国铁建铁一院高级工程师段荣成介绍说，此次启动建设的四川省境内郎木寺至黄胜关段线路全长约173公里，其中新建车站5座，分别为花湖、阿西、若尔盖、班佑、红原站，黄胜关站为既有接轨站，估算总投资约215亿元… </div>

本报讯“真是雪中送炭啊！我们整个月都没有开工，也就没有收入。房东主动响应政府号召，及时减免租金，对我们来说真是有力的支持！”经营户徐某高兴地说。

<div > 国家发展改革委对新建西宁至成都铁路可行性研究报告进行了批复。该线路为I级国铁双线，旅客列车设计行车时速200公里，建设总工期7.5年，计划2020年开工。 </div>

报！双喜临门！两条和成都有关联的铁路都有新进展了▼1.成兰铁路2.西宁至成都铁路具体详情往下看↓“贯通啦！贯通啦！”1月12日上午11时许阿坝州茂县光明镇境内从埋深1600米的大山深处传来一阵欢呼声——历时74个月建设的成兰铁路茂县隧道全线贯通由于极为复杂的地形、地质条件成兰铁路被称作中国最难在建铁路而全长9913米的茂县隧道为全线极高风险隧道是成兰铁路的重难点工程