新建小区严格落实配建比例 鼓励自用充电桩共享利用

由来：北京市日报

本报记者 王天淇

市城管执法委近日拟定了《对于加强居住区新能源电动车充电设施基本建设和管控的建议》，并面向全国征询建议。征求意见强调，当地在加速居住区充电设施基本建设的并且也将搞好电力工程配套设施服务项目，并激励自用充电桩共享资源运用。

新创建住宅小区认真落实配套占比

征求意见明确提出，认真落实新创建住宅小区充电设施配套占比。新创建住宅小区新项目需严格执行设计规划规范贯彻落实充电设施配套占比规定或预估安裝标准，并将充电设施基本建设列入工程竣工验收范畴。

新能源电动车企业（含销售汽车4S店）、充电设施企业应依照有关技术标准，在新能源电动车客户有着使用权或所有权（不少于1年）的固定不动停车场上基本建设具有井然有序电池充电功用的智能化自用充电桩，完成总量住宅小区必备条件的固定不动停车位“需装尽装”。与此同时激励对不仅有自用充电桩开展井然有序电池充电智能化系统更新改造。

促进公用充电桩标准化建设，增加老旧小区改造公用充电桩配套幅度。各人民政府将综合机构充电设施企业、供电公司、物业管理人等企业，依照有关技术标准基本建设公用充电桩。对不具有安裝标准的住宅小区，激励在小区域内推广挪动充电设施，或融合路侧停车位施划、开关电源等标准，在住宅小区附近环路和次干路、闲暇商业用地、桥底下室内空间示范点基本建设公用充电设施。

对于老旧小区改造，当地激励各个区融合老旧小区改造综合性整顿工作中，将补建停车场及充电桩列入综合性整顿基本类更新改造內容。

多方面联合运维管理自用充电桩

依据征求意见內容，当地适用充电设施企业、新能源电动车企业、第三方平台企业等企业进行自用充电桩共享资源业务流程，与自用充电桩产权年限人达成共识，确立彼此运维管理、安全工作及共享平台花费等事项，完成自用充电桩共享资源运用，提升网络资源使用率。

市城管执法委将融合居住区电池充电要求、电力工程标准等状况，进行智能化井然有序电池充电住宅小区示范性基本建设。适用电力网企业研究制定居住区充电桩连接电力网规范，激励充电设施企业、新能源电动车企业、第三方平台企业等企业汇聚新能源电动车客户，与电力网企业达到井然有序电池充电管理方法协议书。

停车场将开展电化更新改造

当地也将搞好配套设施电力服务，激励各个区对老旧小区改造综合性整顿范畴以外的总量住宅小区，融合社区具体情况及客户电池充电要求，制订本年度停车场电化更新改造工作规划，达到住宅小区充电桩用电量要求。与此同时，征求意见确立对出自供电公司产权年限的自用充电桩接电文装，由供电公司给予低电压安装座机接线“三零”服务项目，并激励将住宅小区公用充电桩基本建设列入“三零”服务项目范围，产生示范性。

征求意见还对充电设施的经营维护保养管理方法作出确立标准。自用充电桩、公用充电桩由产权年限人承担保护管理方法，担负安全工作监督责任。物业管理人（停车场管理企业）执行对管理方法地区内充电桩的巡视、纪律维护保养及安全性告之岗位职责。物业管理人（停车场管理企业）还必须创建居住区内部结构泊车与电池充电一体化管理方案，防止汽油车占有充电车位，并降低新能源电动车在电池充电结束后仍长期占有充电车位的状况，提升设备应用高效率。

当地还将大力推动地市级充电设施平台优化基本建设，正确引导居住区充电桩连接地市级服务平台，完成我市公用、自用充电桩情况信息内容数据共享及在线监控。

由来：北京市日报

本报记者 王天淇

市城管执法委近日拟定了《对于加强居住区新能源电动车充电设施基本建设和管控的建议》，并面向全国征询建议。征求意见强调，当地在加速居住区充电设施基本建设的并且也将搞好电力工程配套设施服务项目，并激励自用充电桩共享资源运用。

新创建住宅小区认真落实配套占比

征求意见明确提出，认真落实新创建住宅小区充电设施配套占比。新创建住宅小区新项目需严格执行设计规划规范贯彻落实充电设施配套占比规定或预估安裝标准，并将充电设施基本建设列入工程竣工验收范畴。

新能源电动车企业（含销售汽车4S店）、充电设施企业应依照有关技术标准，在新能源电动车客户有着使用权或所有权（不少于1年）的固定不动停车场上基本建设具有井然有序电池充电功用的智能化自用充电桩，完成总量住宅小区必备条件的固定不动停车位“需装尽装”。与此同时激励对不仅有自用充电桩开展井然有序电池充电智能化系统更新改造。

促进公用充电桩标准化建设，增加老旧小区改造公用充电桩配套幅度。各人民政府将综合机构充电设施企业、供电公司、物业管理人等企业，依照有关技术标准基本建设公用充电桩。对不具有安裝标准的住宅小区，激励在小区域内推广挪动充电设施，或融合路侧停车位施划、开关电源等标准，在住宅小区附近环路和次干路、闲暇商业用地、桥底下室内空间示范点基本建设公用充电设施。

对于老旧小区改造，当地激励各个区融合老旧小区改造综合性整顿工作中，将补建停车场及充电桩列入综合性整顿基本类更新改造內容。

多方面联合运维管理自用充电桩

依据征求意见內容，当地适用充电设施企业、新能源电动车企业、第三方平台企业等企业进行自用充电桩共享资源业务流程，与自用充电桩产权年限人达成共识，确立彼此运维管理、安全工作及共享平台花费等事项，完成自用充电桩共享资源运用，提升网络资源使用率。

市城管执法委将融合居住区电池充电要求、电力工程标准等状况，进行智能化井然有序电池充电住宅小区示范性基本建设。适用电力网企业研究制定居住区充电桩连接电力网规范，激励充电设施企业、新能源电动车企业、第三方平台企业等企业汇聚新能源电动车客户，与电力网企业达到井然有序电池充电管理方法协议书。

停车场将开展电化更新改造

当地也将搞好配套设施电力服务，激励各个区对老旧小区改造综合性整顿范畴以外的总量住宅小区，融合社区具体情况及客户电池充电要求，制订本年度停车场电化更新改造工作规划，达到住宅小区充电桩用电量要求。与此同时，征求意见确立对出自供电公司产权年限的自用充电桩接电文装，由供电公司给予低电压安装座机接线“三零”服务项目，并激励将住宅小区公用充电桩基本建设列入“三零”服务项目范围，产生示范性。

征求意见还对充电设施的经营维护保养管理方法作出确立标准。自用充电桩、公用充电桩由产权年限人承担保护管理方法，担负安全工作监督责任。物业管理人（停车场管理企业）执行对管理方法地区内充电桩的巡视、纪律维护保养及安全性告之岗位职责。物业管理人（停车场管理企业）还必须创建居住区内部结构泊车与电池充电一体化管理方案，防止汽油车占有充电车位，并降低新能源电动车在电池充电结束后仍长期占有充电车位的状况，提升设备应用高效率。

当地还将大力推动地市级充电设施平台优化基本建设，正确引导居住区充电桩连接地市级服务平台，完成我市公用、自用充电桩情况信息内容数据共享及在线监控。