地铁2号线二期明日试运营 可从航空港直达惠济区

郑州晚报 2020-04-10 15:15 阅读 419

昨日下午,郑州市轨道交通2号线二期工程初期运营前媒体探访活动举行。据悉,备受关注的2号线二期工程将于明日起试运营(28日当天具体开放时间另行通知)。

2号线二期共设6座车站

作为覆盖南北向城市发展轴的重要交通枢纽,郑州市轨道交通2号线二期工程是2号线一期的北延线。线路起于贾河站,止于刘庄站(不含),沿开元路—花园北路敷设,全长约10.25千米,均为地下线。二期共设车站6座,分别是贾河站、惠济区政府站、毛庄站、黄河迎宾馆站、金洼站、金达路站。

其中,换乘站3座:惠济区政府站(与3号线换乘)、黄河迎宾馆站(与7号线换乘)、金达路站(与规划中20号线换乘)。最大站间距2.230千米(金达路站至刘庄站),最小站间距1.359千米(惠济区政府站至毛庄站),平均站间距1.725千米。

衔接省级行政文化中心和惠济区、老城区

郑州地铁集团工程项目管理六部副经理王贺敏告诉记者,2号线二期工程采用地铁B型车,6节编组,共配属车辆23列。列车最高运行速度为每小时80千米。列车继承并优化了1号线车辆的设计理念,在节能减排、绿色环保等方面进行了优化,达到了安全稳定、乘坐舒适、环保节能的要求。

2号线二期均位于惠济区内,是惠济片区规划的重要骨干轨道交通线路。

线路途经郑州实验高中、北大学城、万达商圈等人流集中地,有效衔接省级行政文化中心和惠济区、老城区、管城南部等片区级中心,与2号线一期工程实现“零换乘”,实现南北区的空港联动,串联起世界文化遗产(大运河—通济渠郑州段)和黄河两大核心文化品牌的生态廊道,加速构建国际化、现代化立体综合交通枢纽体系,集约高效的绿色出行服务新体系绘出城市新生态。

2号线与城郊线部分车站首末班时间有变化

据介绍,2号线二期开通后,2号线与城郊线采用大小交路运行方式。大交路为贾河站—新郑机场站。小交路为贾河站—南四环站,小交路早晚高峰时段最小行车间隔约4分半。

提醒广大市民,2号线二期开通后,2号线与城郊线部分车站首末班车时间有所变化,可通过郑州地铁运营服务网站、“郑州地铁”微信号等进行查看。

2号线各个车站形成一条艺术长廊

2号线二期工程车站装修主题延续2号线一期,以表现中原地区的艺术瑰宝为主题,以黄河文明为脉络,展示河南历史、现在、将来的诸多文明结晶。2号线将形成一条艺术长廊,即艺术脉—黄河文明。

在车站装修设计中,4座标准车站(贾河站、毛庄站、金洼站、金达路站)的装修风格与一期基本保持一致。2座重点车站(惠济区政府站、黄河迎宾馆站)重点打造,在设计中紧扣艺术脉的主题,采用国画和古建筑作为车站装修主题。

黄河迎宾馆站的吊顶天花采用铝合金方通拼装出波浪式曲线的感觉,加入暗藏式灯光效果,犹如黄河之水天上来;惠济区政府站装修体现古建筑主题,在吊顶天花中采用具有中国建筑特色的“垂花柱”造型,并采用热转印技术在铝合金表面做图案,墙面搪瓷钢板采用压纹处理,让整个建筑构造氛围更加强烈。

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