近年来，国内整个物流行业大环境充斥着数字化、新零售、智慧零售、大数据、AI、IOT等新兴字眼，电商与实体商业在互联网科技的驱动下和数字化赋能中一同发展前进，数字化使得仓的功能不断变化。

“仓是什么？仓在古代的时候是存储谷物粮食的建筑物，从人们的角度看它是一种资产，但是从物流人的角度怎么看仓，是仓干配。”仓是做物流的最前的点，始于前，始于端；有这个点才会连成线，有这条线才能变成一个网络。

而商流的变化、高标仓的行业快速发展，包括现在我们在讲数字零售，即时社区零售等，又给上海仓储行业带来什么样的变化？

为了助大家更了解上海地区仓储情况，全国性的互联网仓储综合服务平台——熊猫小仓根据实时在线数据整理，全面总结上海各区仓储面积、仓储设施空置情况等方面内容，为了解上海仓储市场发展情况、合理投资提供参考依据。下面，一起来深入了解下上海仓储市场现状：

作为中国最大的枢纽港口之一，上海已经形成了一个由地面道路、高架桥、跨江隧道和大桥、地铁等陆路交通以及水运、航运和航空组成的超大型立体综合运输网络。

上海主要大型仓储物流园区(上海钢铁冶金产品物流基地、上海浦东机场物流园区、上海外高桥保税物流园区、上海洋山深水港口物流园区、上海国际汽车物流基地、上海西北综合物流园区、上海港口设备生产物流基地、上海化工园区物流基地等)，对于推进经济供应链的进程，加快上海仓储物流业的发展以及更好地服务全国具有重大的战略意义。

到目前为止，根据熊猫仓库的实时数据，上海的线上仓库有250个，总面积9，202，000平方米，分布在上海的各个地区。

在此期间，对浦东新区、宝山区、奉贤区、嘉定区、青浦区、金山区、松江区、闵行区、普陀区等仓库进行了分析，希望对大家了解市场情况和租赁仓库有一定的参考价值。

上海仓库面积分析

一般仓库线上仓库面积的统计

2019年9月底，根据熊猫小仓平台的在线数据，上海浦东新区普通仓库面积高达1,900,000平方米，占熊猫小仓全国的总仓库面积12%，远大于其他地区。

其次是奉贤区、松江区、青浦区、嘉定区、金山区、宝山区和闵行区、普陀区的线上仓库面积相对较小，仅占全市仓库总面积的2.0%。

■浦东新区作为第一批国家智慧试点城市，是上海重要的交通枢纽，是先进的国际物流港、航空运输、铁路铁路运输、城际公路建设三位一体的水陆航空运输系统。

由浦江大桥、公路货运网络、海底隧道、磁浮列车、地铁、航空运输网络等组成的密集交通网络，创造了浦东新区不可动摇的仓储物流地位。因此，浦东新区的网上仓储面积是其他地区的几倍。

■奉贤区位于上海南部，与浦东新区接壤，水陆交通便利，位于浦东新区奉贤区，占地17平方公里，具有大量仓储和物流功能，基于优越的地理位置和毗邻浦东的优势，丰县公园在一定程度上解决了浦东的仓储物流压力。

■青浦区内河航运具有天然优势，是江苏、浙江和上海重要的水上通道，水运优势明显。目前，青浦正在努力建设长三角供应链管理中心和全国快递产业转型发展示范区，充分发挥全国快递产业转型与发展示范区的作用，放大物流信息交流与共享技术，发挥国家工程实验室的辐射作用。

引导企业在长三角地区合理布局智能物流、电子商务物流、保税物流、供应链管理、专业第三方物流和物流新业务类型。

■松江区被称为"上海之根"，交通发达，综合经济实力处于城市近郊各区县前列。松江枢纽连接沪、苏、湖高速铁路和沪杭高铁，已成为上海南部重要的交通枢纽。松江作为上海重要的制造基地之一，每天向世界各地运送大量货物。现已有多家世界物流公司进驻松江。目前，松江区正在大力发展现代仓储物流产业，拓展保税物流功能，开辟先进的物流管理模式。

■嘉定区是主要的民营技术基地，上海国际汽车城的所在地，是世界上第一个全流程无人仓库落户地--京东无人仓库。根据嘉定区国民经济和社会发展第十三个五年计划，未来的规划重点是实现上汽大众安亭总部公园百万生产能力的目标，优化运输、仓储和物流，重点建设上海高端制造业转型示范区，提升整个汽车产业链的能源水平。

一般仓库空置率分析

2019年9月，熊猫小仓线上仓库的可租用的仓库面积为1,200,000平方米(不包括仓库)，空置率在1%至24%之间。金山区的空置率最高，达到23.08%，宝山区的空置率最低，只有1.43%。

与中国其他一线城市的仓库空置率数据相比，上海仓库的平均空置率约为10%，低于重庆、深圳、东莞、天津、沈阳、西安等地区。

随着"双十一"、"双十二"、"圣诞节"、"元旦"等购物节的到来，推动消费热度再次上升，许多企业出租仓库的储备需求也在逐步上升，预计未来部分地区的仓库空置率会有不同程度的下降。

2023年更大市场、更多机遇

“十大产业振兴规划”之后，我国又将物流行业纳入“十二五”规划纲要。该规划纲要(草案)明确提出，“要大力发展现场物流业，加快建立社会化、信息化、专业化物流体系。”

据预测，在国家加快现代物流业发展的政策支持下，中国物流装备业在2023年将保持20%左右的增长，需求热点将主要集中于电子商务、冷链物流、制造业物流、服装物流、大宗商品物流等领域，传统的烟草、医药、机械、汽车、家电、邮政、图书、零售等需求领域将会随经济增长继续保持稳定发展。