上周，上海市规划和自然资源局公布了虹桥主城区的规划，这无疑是为本就已经十分火热的大虹桥板块再加了把柴火。
大虹桥概念虽然早早地就已经深入人心，但也正因为大虹桥实在范围太广，在规划出来之前，谁都可以“碰瓷”大虹桥，随便哪个楼盘都可以画一个半径任意大小的圆说自己属于大虹桥辐射圈...
现在区域划分正式确定，我们也可以明确知道大虹桥的主城区到底是哪里，哪几个板块才是真正意义上的大虹桥拓展区域。
一、虹桥新区或许真的会来？
宏观整个上海市的格局，市中心，大浦东都已经各占鳌头，自成一体，只有浦西依旧各自为政，群龙无首。如果虹桥能够一统沪西，行政区域面积将达到1400平方公里以上，正式成为与“大浦东”隔江相望的巨无霸！而上海也将最终形成“中心区”+“大浦东”+“大虹桥”三分的整体格局。
二、大虹桥的升值空间在哪？
既然说到升值空间，那我们就要明白大虹桥为什么人人都说好？
他和上海当下的另外两大热点，临港和前滩，究竟是诸葛亮、周瑜、司马懿那样不分伯仲、各为人杰的关系，还是只是一个退而求其次的米其林老备胎？
根据上海"十三五"规划，大虹桥将打造成"四大平台"：一个综合交通平台、一个有国际影响力的会展服务平台、一个产业发展和生产管理的企业总部发展平台、一个连接国内外市场的贸易发展和资讯服务平台。
同时，也要把大虹桥打造成一个全球的宜居之地，以交通枢纽为标志，将人流物流逐步向商务流、信息流、资金流转化，并聚集沉淀起资源优势，将潜在资源优势蜕变为切实可见的城市红利。
01
国家战略的核心
我们都知道，长三角一体化是国家战略。主要作用是统筹协调整个长三角地区的产业布局，区域开发共同建设。
从长三角的角度来看，虹桥是妥妥的核心，它就是长三角的心脏，负责整个长三角血液的供应。
作为国家战略的核心位置，可以说是牵一发而动全身，虹桥不建设好，长三角就盘不活。这是板上钉钉的政策偏向和利好。
最直观的体现就是国家会展中心建成后，所有国际性的会议，全都在国家会展中心召开，这就是一个很明显的导向。
最快速的影响就是一个对标国际CBD的虹桥商务区正在崛起：
据统计，大虹桥将聚集近2000万平米的商务建筑规模，其中，生态园区型的商务建筑与生态楼宇型的商务建筑各占半壁江山。
尤其令人吃惊的是，虹桥商务核心区的地下空间建筑面积达到260万平方米，相当于18.5个人民广场。
目前大虹桥入驻企业已超600家，其中，世界500强、行业头部企业扎堆入驻，有罗氏诊断、壳牌、宣伟等区域性总部，冠捷、光宝、阿里巴巴等地区总部，德国永恒力叉车、KSPG，中国平安、长江商学院、伊顿国际教育集团等，名企云集。
至2017年底前，商务区内建成楼宇352栋，入驻企业超过1000家，至2020年，预计将吸引近3000家企业入驻，约10万白领在此办公。
02
交通枢纽中心
根据规划，大虹桥区域将拥有十条磁悬浮列车的站台，三十条城际及高速列车的站台，一个能容五条线路的地铁站，两个能容纳国内国际航班的机场航站楼和一个新的城际巴士总站，日均人流量达110万至140万人次。
随后会形成以大虹桥为中心的一小时交通圈：高铁1小时可达杭州西湖、飞行1.5小时到韩国济州岛。
在这里，1小时内将可抵达长三角区域内所有重要城市，2—5小时内覆盖全国和日韩等东南亚主要城市。
今后大虹桥将成为全世界最大的综合交通枢纽之一，有64种的连接可能，56种换乘模式，"轨陆空"三位一体。
住在虹桥，伸手就能触碰到的，是整个亚洲。
交通发达带来的不仅是便利，更是巨大的经济和资源。国际机场协会（ACI）的研究数据表明，机场每百万航空旅客吞吐量，可以产生1.3亿美元经济效益，和2500个就业岗位。
更为关键的是它对上下游产业链的拉动作用。机场的投入产出优势巨大，以北京首都国际机场为例，每投资1亿元，能产生经济效益5.7亿元，其中为北京市带来效益2.8亿元，为其他地区带来效益2.9亿元。
而大虹桥枢纽不仅只有机场，简单看一组数据就知道：虹桥枢纽，年客运量4.11亿人，货运量41万吨。结合上述理论，为上海和其他地区带来的效益保守估计超10亿。
这就是虹桥区域经济发展的引擎，并且这个引擎世界顶尖。
未来虹桥会围绕着他的交通枢纽建立起各项龙头产业，商务总部园区、物流货运、会展、旅游休闲、现代服务、高端制造和高科技园区等。
从核心区向外扩散，它就是长三角的“宇宙中心”。
三、虹桥核心区楼盘实探
一开始就和大家明确过一点，那就是这次的规划出来以后，无论今后大虹桥会不会成为新区，核心区的房源一定是我们的首选目标。
所以这篇文章同样也是为了告诉大家，目前虹桥的楼盘，哪些在核心区，哪些是在拓展区。
我们先来看一下目前核心区有哪些新房楼盘。（别墅小区除外，有意向的可以单独加淘房记微信询问）
地铁房
01
房源信息：
1、2、3号楼是商铺；4号楼1层是商铺；6号楼是人才房。13-19号楼是95-96㎡，9-12号是116-96㎡，均价5万8。
目前认筹已经全部结束。如果要买的话，得等后续看有没有房源退出来。都是南北通透，并且都很方正，户型还是不错的。
同地块楼盘优势：
距国家会展中心最近，地铁环绕，出行方便，别小看这么点距离，一寸进，一寸金，参考陆家嘴。
02
房源信息：
目前整个一期是4月30号开的，现在已经卖完了，就只剩下一楼带地下室的，一期价格大概在5万8，得房率大概是78%。
二期预计明年年初会开。也是南北通透，比较方正，但整体还是偏紧凑。
同地块楼盘优势：
如果二号线延伸段规划落实后，那么徐民路地铁站就在项目的门口，那就是名副其实的地铁房，并且位于虹桥核心区，价值远超徐泾别的地铁房。
公寓
01
房源信息：
现在在卖的是洋房和前面的联排别墅，洋房是130-150㎡，均价在5万8，前面别墅均价是7万5。
洋房总共7层，得房率特别高，在80-85，从七月份卖到现在，三房只有10套左右了。户型好一点的只有南北通2套了。
有3种户型，其中两个户型，都是房间朝南，但是阳台朝西，采光会比较差。南北通的户型比较好，并且三开朝南。
同地块楼盘优势：
总体来说，在虹桥总体限价5万8的均价来看，我认为这个楼盘的性价比是最高的。首先得房率超高，并且小区品质也是偏改善，容积率、绿化等等都很好。
中骏和中核可能更偏向刚需和投资，并且离核心区更近，地铁更方便。
这里的话更偏向品质和改善。建议预算足够的小伙伴可以去看一下。
不过适合开车，小区门口就是沪青平公路，离地铁有点远。
边上有墓地，介意的小伙伴留个心眼。
02
紫郡公馆
房源信息：
小区月底交房，差不多是准现房，小户型已经全卖完了。只剩下180㎡的大户型。小区地下有1400会所，带游泳池，9-12层，大户型现在也只剩下10-11层了。均价5万8。
目前只剩180㎡的了，户型方正多开朝南，南北通透，采光面积大，算优秀。
同地块楼盘优势：
小区的品质较高，结合整个板块特点来看，适合改善自住，并不适合投资和刚需。在沪青平公路以南，有学区，自驾方便，地铁略远。周围基本都是别墅区，环境比较安静，但目前没好的商业体。
03
房源信息：
小洋房7层一梯两户，层高3米3。119㎡的，目前还剩下3楼、5楼、4楼以及两套顶楼的。均价5万8。
户型也是比较方正，空间利用的也比较多。
同地块楼盘优势：
比起紫郡公馆来说，这里还剩下的户型总价较低，小区容积率不高，并且离学校的距离更近。同样在沪青平公路以南，有学区，自驾方便，地铁略远。
四、虹桥拓展区楼盘实探
拓展区可以写的楼盘目前主要还是两个，巧的是这两个楼盘既是“邻居”，热度又同样颇高，一个开发商是万科，一个开发商是虹桥，无异于是两个武林高手正面PK。
如果核心区已经没有房源，那么退而求其次，拓展区也不失为一个搭上大虹桥这辆特快列车的好门票。
01
万科天空之城
房源信息：
目前三期第一批已经几乎没房源了，仅剩几套，三期第二批差不多在九月中旬即将加推，也是这次销售的主力。均价5万8。得房率71%-73%，不过他们的一梯两户是双开门，需要刷卡，所以等于是一梯一户，电梯到门口的公摊面积可以私人使用。
三期第二批加推主力户型为建面约100㎡，户型还是不错的，三开朝南+南北通透，主卧套房设计。
同地块楼盘优势：
小区门口就是徐盈路地铁站，到虹桥火车站只需3站，有自己的万科商业体，是七宝万科商业体的升级版，就在地铁站那里。整个万科从小区到商业体再到边上的公园都有一个万科自己造的天桥，再加上万科物业，整个小区的生态是非常好的。
缺点可能就是这批房源南面朝着松泽高架，会有噪音和灰尘污染的隐患。
02
虹桥招商公馆
房源信息：
这次加推的是小区后面的4栋楼，也是比较最靠近地铁方向的4栋。得房率78%，总层高是20、18层，主要是18层的。均价5万8。
目前在售户型有88㎡、98㎡、104㎡。户型别的都没什么问题，但是进门正对卫生间差评。
同地块楼盘优势：
相比万科而言，离徐盈路地铁站（等于万科广告）的位置稍远，因为是在万科天空之城的后面，但后面也有后面的好处，南面受松泽高架的影响相较万科肯定是这边更好。小区本身品质包括外立面，也都不错。
五、虹桥依旧足够令人期待
作为规划定位的"四大平台"，大虹桥的发展可谓百年一遇，总占地面积86.6平方公里，涉及闵行、长宁、青浦、嘉定四个区，其中主功能区面积27平方公里，涵盖了交通、产业、布局、结构等多个方面。
以前就有有政协委员表示，大虹桥要把好"三个关系"，即"上海发展的虹桥与浦东关系，长三角发展的上海与江浙关系，以及国家发展的上海与整个长三角关系。"
同时，在上海浦西应该成立虹桥新区，在目前的的基础上，将虹桥商务区扩大8到10倍，并可以考虑合并青浦及奉贤、金山部分区域，直接与江浙两省接壤。
考虑到此前，上海已经把南汇区合并到浦东新区，卢湾区合并入黄浦区，再就是闸北区合并入静安区，"虹桥新区"这份策划书，随着大虹桥的崛起和需要，一定是时刻摆在决策者桌上的。
期待一个统领浦西，并且辐射整个长三角地区的西上海中心，它的名字未来一定叫大虹桥。
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