深中通道通车后，临深购房选项再+1

乐居买房讯 文/卢韵如 讲到临深，深圳人更多会想到东莞和惠州，但是7月27日“前海扩容高峰论坛暨福晟钱隆华府深圳见面会”上，深圳市经济学会副会长、深职院房地产研究所所长邓志旺却表示，随着未来前海崛起和深中通道的开通，不排除宝安、深圳的居民继续向西迁移。

“中山其实没有我们想象那么大，在整个大湾区里面中山的面积排到第八位，总共土地面积只有1784平方公里，比深圳还小，所以面积属于中下水平。”邓志旺呈现数据显示，去年经济总量是3633亿，湾区排名第7，人均GDP和人口密度也第7，所以过去中山，在大湾区一直呈现出“中庸之城”的状态。

但是他认为深中通道将会改变这样的局面，“中庸之城”有望变成“中央之城”。尽管前海是否扩容，传言甚嚣尘上但官方并未给出定论，但邓志旺认为，前海未来一定会超越福田，成为未来深圳绝对的中心。“不管怎么说它的绝对距离是缩短了，而且跟别人相比的缩短优势是非常明显的。所以大家可以记住将来再去考虑临深区域的时候，你可以拿前海作为中心来度量一下。”

“前海去大亚湾差不多是70公里，去到龙岗中心城50公里，去到塘厦、黄江差不多55公里，去到松山湖60公里，去到中山是40公里。”邓志旺说，你可以用你的手机地图去测绘一下，这个距离是没问题的，尽管未来深中通道可能要收费，但是，中山的位置跟以前不一样了。邓志旺的统计数据显示，数据显示，深圳以前海为中心，西移30公里，深中通道开通，再减少60公里距离，距离前海约40公里的中山，或将成为最近的临深城市。

抛开毗邻深圳东部的大亚湾，即便与东莞临深的四个镇区相比，福晟集团广州区域集团营销中心总监兰国荣亦表示，以前海为中心来看，目前高速需要2个小时的中山火炬区，预计未来距离是24公里长的深中通道、6公里长的辅路，通勤时间将在30分钟左右，比现在的长安、松山湖、塘厦、凤岗耗时更短，“深中通道确实是重新定义了前海和深圳的楼市情况。”

他并不讳言未来东莞和深圳之间的轨道交通还将进一步缩短，但也表示，目前东莞临深区域的房价正在兑现，不少已经3万上下，个别还买到4万，而目前中山的火炬、翠亨还在卖“1”字头的价格，非常有机会成为深圳人青睐的“西海湾”住区。

据介绍，福晟集团成立于1993年，连续8年位居中国房地产百强。2018年，福晟跃居中国房地产36强，并确立H+4的战略核心。在其一区、两湾、四核心的战略布局中，两湾就是粤港澳大湾区。目前，福晟在广州区域进驻项目12个，在佛山、东莞、中山、江门、珠海目前都已经在布局。根据克而瑞数据显示，福晟集团以2581以货值位居2018年粤港澳大湾区房企土储货值第8位。

本次亮相深圳的钱隆华府，位于中山深中通道第一出口黎村出口约2公里出，总建面50万平方米，自带6万平商业街区，一期已售罄，目前在售为二期，主力户型为约84-105㎡的2-3房。

根据国家交通运输部7月23日举行的7月份例行新闻发布会上表示，深中通道进入建设攻坚阶段。深中通道是国家“十三五”重大工程和《珠三角规划纲要》确定建设的重大交通基础设施项目，公开信息显示，2016年12月29日开工建设，计划2024年全线通车，届时珠江两岸可以半小时对接。

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文章来源:新浪乐居