国常会提出对中小微企业和个体工商户贷款、货车贷、暂时遇困的个

6月2日，中国人民银行、外汇局举办记者招待会，讲解国务院办公厅常务会布署相关扎扎实实控住经济发展的金融政策。

对于本次国常会明确提出对中小微企业和个体户贷款、大货车购车贷款、临时遇困的个人房贷消费贷款，执行延期还本付息，与以前具体指导金融机构执行的还本付息现行政策不同点层面，中国人民银行财政政策司厅长邹澜详细介绍，一是现行政策支持的幅度更高。

实际为，延期支持专用工具期满后，经国务院办公厅准许，2022年起依照社会化方法延续转换为惠普金融小型贷款支持专用工具，对满足条件的惠普金融小型贷款账户余额增加量的1%给予资产鼓励，这当中就包含了延期还本付息产生的贷款提高。最近为了更好地解决新一轮的新冠疫情冲击性，国常会决策将资产支持的占比从1%提升到2%，进一步激发金融企业主动性，与此同时确立对延期贷款坚持不懈实际性风险性分辨，不独立因新冠疫情要素下降贷款风险分类，不危害个人征信记录。

二是重视充分发挥银行业的自觉性。此次现行政策确立银行业依照社会化标准与被困行为主体独立商议，对今年底前期满的贷款执行延期还本付息。

三是现行政策获益面扩张。此次的现行政策支持目标确立提升了受新冠疫情危害明显的货运司机等群体，将货运司机贷款、商业大货车交易贷款及其住房、交易等贷款列入了延期范畴。尤其是对备受关注的货运司机，只需她们明确提出贷款延期申请办理，且无毁约纪录，具有车辆行驶证等基本证明文件，金融机构就可以依照社会化标准，给与延期。国务院常委大会明确提出，车辆中央企业派发的900亿人民币大货车贷款，要银企连动延期还本付息，对达标金融机构支持中央企业大货车贷款延期的，大家将列入1000亿人民币的交通运输再贷款支持范畴。

四是自主创新支持方法。现阶段约有六成的大货车贷款派发行为主体是汽车公司财务公司、汽车金融公司和金融租赁公司。这三类非银金融组织大力支持延期还本付息现行政策，但这也有可能会对她们导致一定的流通性工作压力，为处理她们的顾虑，立即正确引导三类组织自主创新发布物流货运主题风格债券投资，用以向大货车司机和有关物流行业给予贷款延期还本付息和延续、新增加推广资产的支持，确保她们更强各项政策。