深珠通道建设迎来官方部分细节规划!

从概念规划到最近，深珠安全通道的信息愈来愈多，2021年12月份，中共广东省委、广东市人民政府下发《广东省综合立体交通网规划纲要》里，就提及科学研究推动狮子洋、莲花山、深珠等混合型安全通道市政规划，立足于粤港澳城际铁路线公交化经营发展前景，逐渐统一城际铁路线售票系统。

《宝安区综合交通“十四五”规划》也确立了，深珠（伶仃洋）安全通道方案在“十四五”期内开工建设。

近日，备受关注的深珠安全通道基本建设迈入官方网一部分关键点整体规划！

珠海市发改局公布的《珠海市2022年关键项目建设方案》公布，深珠安全通道是联接深圳市与珠海的一条海底隧道，整体规划该安全通道担负铁路和城际铁路线2种作用（各自取名为深珠城际、深珠高铁动车），选用西桥东隧方法铺装。

深珠高铁动车起源于深圳西丽站，超越伶仃洋至珠海，于珠海市唐家高新园区北围规划区设珠海东站，往西拓宽至珠海南站（鹤洲），路线约长80.7千米，设计方案车速350千米。

深珠城际起源于深圳前海站，于珠海唐家高新园区后环规划区设站，与珠斗城际、深惠城际全线贯通，路线约长40千米，设计方案车速200千米。2022年关键项目前期內容为进行新项目线战位科学研究等项目前期，争取“十四五”后期运行深珠城际基本建设工作中。

▲图片出处：珠海市2022年主要基本建设早期准备项目计划表

深圳前海和珠海高新园区各自为珠江口东岸二手房、沿岸的自主创新产业基地，两侧产业类型类似。深珠安全通道的连通，最开始享有到交通出行收益的，毫无疑问是深圳前海和珠海唐家高新园区。本来间隔约130千米的路程间距将立即减少至约40千米，完成迅速从深圳前海到珠海唐家。

深珠协作示范园区整体规划曝出

在深珠安全通道珠海下桥口的部位，由深圳工程建筑科学院设计方案，深圳市联合珠海打造出的千亿元产业群——深珠协作示范园区，其整体规划发展历程也获得曝出。两大利好消息的发生，意味着将来海南人可以达到迅速来回珠海。而伴随着大量大中型深圳公司陆续合理布局珠海，深珠产业融合将更加密切。

▲深珠协作区设计效果图。图片出处：深圳工程建筑科学院官微

依据珠海高新园区官微公布的信息内容，深珠协作示范园区占地面积6.63平方千米，最大限度留存了唐家纯天然的海湾生态环境，造就了“岛链共栖、招才引智互连”的发展理念，将是广州和珠海共创的第一个“城海相互依存”的智慧新城楷模。

将来将“打造出以数字经济的服务项目为关键的环保化产业发展规划管理体系，包括给予数据信息科技服务项目、智能化专业知识步骤服务项目及智能化工作流程服务项目三大版块”，合理承重深圳市外流产业链，打造出大湾区数据自主创新的实践活动区及示范性榜样。