地铁14号线昂鹅车辆段热滑试验成功

昂鹅车辆段热滑实验取得成功

1月8日早上10点，伴随着电客车受电弓慢慢冉冉升起，地铁14号线昂鹅车辆段热滑实验检测宣布拉开帷幕。

历经近7个钟头，中午16：50时顺利完成车辆段初次热滑，为后面全线热滑、电客车发布调节确立了基本

# “热滑”就是指在地铁铁路接触网通电状况下，由电客车的受电弓从铁路接触网立即取电，借助地铁实验火车自主运作来检测车子与铁路接触网系统软件、车子与路轨系统软件中间的相互配合是不是具有旅客列车标准。

# 14号线昂鹅车辆段是火车放置、维修、维护保养和维护车子的关键产业基地，占地总面积约40.73万㎡，是现阶段深圳市新建较大规模的车辆段。此次热滑区间为昂鹅车辆段所有热电股道。

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地铁14号线

一条围绕深圳坪山、宝安区、深圳罗湖、深圳福田的东部地区专线

地铁14号线是深圳域专线互联网中北部第一条路线，起起源于深圳福田核心区岗厦北枢纽，经深圳罗湖区、龙岗区，止乎坪山区沙田站，是拓宽至坪山区的第一条地铁路线

线路约长50.34km，设站18座，主变电站4座、1座车辆段和1座地下停车场。

△地铁14号线路线平面图（网站以真实经营为标准）

车子编队为A型车 8 节编组，选用自动式无人驾驶汽车方式，最大设计方案速 120km/h。

# 目前为止，全线区段已所有全线贯通，全线地铁站所有到顶。全线已完成长轨通，车辆段已取车。

# 除此之外，基本机电工程安装全方位进行，机器设备区室内装修基本上进行，公共性区室内装修早已逐渐，工程项目稳步推进中。

来源于：深圳路轨办、中铁集团南方公司、中铁电气化局