近日,东莞市凤岗镇人民政府印发《凤岗镇国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》(以下简称规划)。
规划表示,到2035年,凤岗镇经济总量和城乡居民人均收入在2020年基础上翻一番。到2025年,GDP达到450亿元,年均增长6.5%。
到2025年,新建1所三甲医院、1所省级重点中学,新建10万平米保障性住房,城镇登记失业率控制在2.5%以内。
凤岗将形成“两心两轴、十字发展”城市格局。两心,即凤岗主中心和南部副中心;主中心,以公共服务功能为主,联动深圳,建设连接莞深的重要城市节点;南部副中心,以地铁沙岭站和城际凤岗站为支撑,依托深圳10号线、深惠城际线、东莞16号线,连接深圳,建设产站城融合TOD发展节点。
值得一提的是,因为地域优势,凤岗镇提出举全镇之力对接深圳中国特色社会主义先行示范区建设,形成与深圳一体化高质量发展格局。
充分利用深圳地铁10号线东延线、深圳外环高速、深惠城际轨道等基础设施,加强与深圳交通基础设施互联互通水平,融入深圳半小时经济圈。
高效高质推进TOD综合开发。其中深圳10号线东延线凤岗段,包括:沙岭站TOD、宏盈站TOD、油柑埔站TOD、官井头站TOD、大运城邦站TOD。
发展目标
到2035年,经济总量和城乡居民人均收入在2020年基础上翻一番。
到2025年,GDP达到450亿元,年均增长6.5%。
社会民生获得新改善,打造粤港澳大湾区优质生活新城。新建1所三甲医院、1所省级重点中学,新建10万平米保障性住房,城镇登记失业率控制在2.5%以内。
十四五8大重大项目建设
十四五交通,融入深圳半小时经济圈
坚持“外联内提”交通发展战略,充分利用深圳地铁10号线东延线、深圳外环高速、深惠城际轨道等基础设施,加强与深圳交通基础设施互联互通水平,融入深圳半小时经济圈。
加快推进深圳大外环黄洞互通等项目,优化我镇高速出入口布局。
以“七路八桥”工程为公核心深度对接深圳市基础交通设施规划,东部对接平湖交通枢纽、西部对接大运城、龙岗中心,南部对接横岗。
建设凤岗中心城区及主要组团的干线道路与平湖中心站、龙岗大学城快速接驳路网体系。
在凤岗镇中心区规划建设深圳机场城市候机楼,引进惠州机场候机楼。
强化常规公交与轨道交通的衔接,加开各主体片区与东莞16号线、深圳4号线、深圳10号线、深惠城际线、平湖枢纽站等重点交通干道公共交通班次,提升跨市公交运营服务水平,提升市民乘车体验。
高效高质推进TOD综合开发。其中深圳10号线东延线凤岗段,包括:沙岭站TOD、宏盈站TOD、油柑埔站TOD、官井头站TOD、大运城邦站TOD。
而深惠城际雁田站TOD,将以站点TOD建设为依托,融入湾区、联动深圳,将打造凤岗南部副中心。
并将充分利用深圳地铁10号线东延线、深圳外环高速、深惠城际轨道等基础设施,加强与深圳交通互联互通。
空间布局,探索与深圳同城化发展新模式
凤岗将形成“两心两轴、十字发展”城市格局。
两心,即:凤岗主中心和南部副中心。
主中心,以公共服务功能为主,联动深圳,建设连接莞深的重要城市节点。
南部副中心,以地铁沙岭站和城际凤岗站为支撑,依托深圳10号线、深惠城际线、东莞16号线,连接深圳,建设产站城融合TOD发展节点。
将借鉴深汕特别合作区经验,推动凤岗与深圳龙岗、龙华、坪山、南山等区域结对合作。
探索凤岗与深圳同城化发展新模式,建设产业一体融合发展社区。
推动凤岗人工智能特色小镇,建设莞深深度整合发展试验区先行启动区。
同时,还将推动镇中心区商业集聚发展。
改造提升雁田片区、油官片区、天堂围片区等副中心商圈建设。
近期拟收储1100亩,优化镇域功能空间布局。
拟全面推动“工改工”改造,拓展城市发展空间。
教育民生、人居环境,提高与深圳同城化水平
探索优质资源共建共享。
依托深圳重点高校集中优势,搭建教育交流平台,深化重点合作。
支持深圳医疗机构参与建设,推动深圳三甲医院在凤岗落地发展。
同时,提升自身教育办学水平。通过三年攻坚行动,力争完成新建扩建改建学校、幼儿园项目10个,增加学生位12375个。
部分来源:东莞市凤岗镇人民政府
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