深圳市规划和自然资源局发布[机场东地区]法定图则04-01地块至04-18地块规划调整通告。
经过调整后机场东地区,新增了新增两块居住用地,其中一块配备有18班幼儿园,另一块配备有老年日照中心。还新增一块教育设施用地,为45班九年一贯制学校。
(以下规划图为报媒公布图片)
一、法定图则情况
根据已批准的 [机场东地区]法定图则04-01、04-02、04-03、04-04、04-10、04-12、04-14、04-15、04-16、04-17、04-18地块相关地块规划情况如下:
04-01地块用地面积238701平方米,用地性质为轨道交通用地,备注为规划。
04-02地块用地面积为2917平方米,用地性质为公共绿地,配套设施为体育公园,备注为规划。
04-03地块用地面积为387平方米,用地性质为生产防护绿地,备注为规划。
04-04地块用地面积为790平方米,用地性质为水域,备注为现状保留。
04-10地块用地面积为9813平方米,用地性质为一类工业+商业用地,容积率为2.5,备注为规划。
04-12地块用地面积为4971平方米,用地性质为生产防护绿地,备注为规划。
04-14地块用地面积为5915平方米,用地性质为公共交通用地,配套设施项目为公交综合车场,备注为现状保留。
04-15地块用地面积为8509平方米,用地性质为社会福利用地,配套设施为敬老院,备注为现状保留。
04-16地块用地面积为29955平方米,用地性质为一类工业+商业用地,容积率2.5,备注为规划。
04-17地块用地面积为18345平方米,用地性质为一类工业+商业用地,容积率2.5,备注为规划。
04-18地块用地面积为2401平方米,用地性质为生产防护绿地,备注为规划。
二、规划调整情况
将上述地块整合划分为以下15个地块和规划道路,具体规划情况如下:
04-01地块用地面积为2918平方米,用地性质为公园绿地,备注为规划、保证可达性及开放性。
04-02地块用地面积为13006平方米,用地性质为轨道交通用地,备注为规划。
04-03地块用地面积为2081平方米,用地性质为轨道交通用地,备注为规划。
04-04地块用地面积为99213平方米,用地性质为轨道交通用地+二类居住用地,容积率为3.0,配套设施为社区警务室(建筑面积100平方米)、文化活动室(建筑面积1000平方米)、再生资源回收站(建筑面积60平方米)、社区菜市场(建筑面积500平方米)、环卫工人作息房(建筑面积10平方米)、公共厕所(建筑面积60平方米)、小型垃圾转运站(建筑面积150平方米)、18班幼儿园(占地面积不少于5400平方米,建筑面积6000平方米),备注为规划、落实学子路通往地铁站点的人行专用通道。
04-05地块用地面积为75920平方米,用地性质为轨道交通用地+公园绿地,配套设施为体育公园(落实不少于1个足球场、4个篮球场),备注为规划、保证可达性及开放性并落实学子路通往地铁站点的人行专用通道。
04-06地块用地面积为17711平方米,用地性质为轨道交通用地,备注为规划、落实学子路通往地铁站点的人行专用通道。
04-07地块用地面积为10201平方米,用地性质为轨道交通用地+公园绿地,配套设施为公交首末站(建筑面积不少于3600平方米),备注为规划、保证可达性及开放性。
04-08地块用地面积为7478平方米,用地性质为公园绿地,备注为规划、保证可达性及开放性。
04-09地块用地面积为1784平方米,用地性质为轨道交通用地+公园绿地,备注为规划、保证可达性及开放性。
04-10-01地块用地面积为12591平方米,用地性质为轨道交通用地+新型产业用地,容积率为4.0,备注为规划。
04-10-02地块用地面积为9947平方米,用地性质为轨道交通用地+新型产业用地,容积率为4.0,备注为规划。
04-11地块用地面积为28927平方米,用地性质为二类居住用地,容积率为3.9,配套设施为社区服务中心(建筑面积400平方米)、社区管理用房(建筑面积300平方米)、社区健康服务中心(建筑面积1400平方米)、社区老年人日间照料中心(建筑面积1500平方米)、社区菜市场(建筑面积500平方米)、邮政所(建筑面积100平方米)、环卫工人作息房(建筑面积10平方米),备注为规划。
04-12地块用地面积为20474平方米,用地性质为教育设施用地,配套设施为45班九年一贯制学校,备注为规划。
04-13地块用地面积为14102平方米,用地性质为社会福利用地,配套设施为儿童福利院、敬老院,备注为规划。
04-14地块用地面积为2401平方米,用地性质为公园绿地,备注为规划。
详见调整前后地块规划控制指标一览表及附图。
机场东高铁站:
机场东高铁站为深圳首个“空铁联运”的综合交通枢纽,按6台14线规模在地下设站,为深茂铁路等线路办理始发终到业务,并与机场航站楼无缝接驳。
由城市轨道1、12、20、26号线接驳,并与深大城际线、机场捷运系统换乘,集中公交、出租车、小汽车等多种交通方式于一体。
12月,《深圳市机场东综合交通枢纽概念设计及主体建筑设计方案征集》方案征集评标会召开,通过多轮投票确定了3个无排序的推荐方案、第四至七名及交通专项奖。
中标候选方案1
Grimshaw Architects
莫特麦克唐纳咨询(北京)有限公司
中国航空规划设计研究总院有限公司
北京城建设计发展集团股份有限公司
中标候选方案2
gmplnternationalGmbH
奥雅纳工程咨询(上海)有限公司
中国建筑东北设计研究院有限公司
上海市隧道工程轨道交通设计研究院
中标候选方案3
Zaha Hadid Limited
中国铁路设计集团有限公司
广东省建筑设计研究院
深圳市市政设计研究院有限公司
(资料整理自:深圳特区报、多维城市等)
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