滨海湾新区建设进展 湾区引擎渐露新颜

今年是滨海湾新区揭牌三周年，新区围绕“六个高潮”行动全力冲刺“百日攻坚”，以实际行动全面贯彻落实市委十四届十一次全会精神，奋力育新机开新局。目前新区正以“滨海湾速度”系统谋划，以全新姿态加速推动高质量发展。

滨海湾大桥处于东莞市滨海湾新区规划内湾以及滨海景观长廊的重要节点位置，上跨磨碟河入海口，是联系滨海湾新区交椅湾板块的重要通道。

“滨海湾大桥”承台基坑采用钢板桩围堰进行施工

如今走进滨海湾新区交椅湾板块内，整个区域建设如火如荼，施工车辆、机器轰鸣声不断，“五纵两横一桥”的道路基础设施、湾区1号二期、东宝公园等项目建设进度正全面推进，“百日攻坚”的成效正加快显现。

正中科学园项目整体预计2025年达产，达产后预估年产值约176.97亿元，年纳税约14.36亿元。

总投资约45亿元的交椅湾板块“五纵两横一桥”基础设施项目中：振海路、兴海路、中海路、华海路、东海路、滨海湾大道6条道路正在进行收尾工作，计划于2020年12月28日完工。

而东湾大道（交椅湾段）于2020年8月动工，目前完成投资1.6亿元，完成工程总体进度15.53%，计划于2022年8月完工。于2020年4月动工的滨海湾大桥，目前完成总投资2.4亿元，完成工程总体进度32%，计划于2022年4月完工。

滨海湾新区工程建设中心李学松主任告诉记者，十月份开始“百日攻坚”以后，中心全体工程师放弃休假，日夜投入到工地。做到现场哪里有问题，哪里就有工程师去解决。基本上做到小事情当场解决，大事情不过夜，确保工期按时完成。

绿色、科技是记者走访滨海湾新区感受最深的两个关键词。不仅主干路网框架格局基本形成，而且路网都实行数字化、集约化、一体化管理，处处透着“未来城市”“数字城市”的形象。目前滨海湾新区在兴海路、迎宾路试点，计划部署143根智慧灯杆，共集合286台单灯控制器、19台高清枪、59台高清球、59台人脸枪、12个信息发布屏、20台公共广播、31个紧急呼叫、65个综合智能网关以及1个气象、环境监测等灯杆挂载设备，使道路减杆率达67%，建设及运维成本降幅达40%。

滨海湾新区政务服务数据管理局孙小平局长介绍，城市道路以智慧灯杆为载体，打造“一杆、一网、一平台”滨海湾智慧道路管理平台，借助物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术，实现对城市照明、公安安防、交通出行、品质市政、绿色生态、5G通信等重要领域精细化管理。

东宝公园一期生态修复和海岸整治已经完成了，公园以全新的面貌展现在市民面前。

滨海景观活力长廊作为滨海湾新区“一廊两轴三板块”空间格局的重要组成部分，全长达40多公里，将串联起新区交椅湾、沙角半岛、威远岛三大板块，打造集生态、景观、文化、公共服务、娱乐休闲于一体的城市滨海公共空间。根据最新规划成果，滨海景观活力长廊共规划了21处驿站设施，其中15处将作为马拉松服务驿站。

滨海湾湾区1号是滨海湾新区的首发项目，定位为高端现代产业园区，着力打造成为新区重要的现代产业集聚与创新资源集聚平台，重点引进战略性新兴产业和高端服务业入驻。

分两期建设的滨海湾湾区1号项目，一期项目已于8月15日建成，12月26日完成项目竣工验收工作。湾区1号二期项目于2020年3月正式开工，6月底已完成各建筑的主体封顶，9月底完成各建筑的主体建设，目前剩余观光塔屋面工程、观光层装饰工程、室外铺贴提质工程、产业二首层装饰工程等分部工序和收尾工作，预计12月25日工程整体完工。

来源：东莞阳光网