大兴、亦庄分区规划获批：新门户和扩区

匿名 2020-12-03 12:56 阅读 4000+

各位粉丝：

前天，我们给大家推送了北京14个分区规划获批的消息，详情请见：【重磅】13个区的分区规划和亦庄新城规划正式批复实施。

昨天，我们给大家推送了海淀等区的分区规划大体内容。昨天晚些时候，朝阳、大兴、亦庄、昌平、密云也发布了各自分区规划的大体内容，今天带给大家。至此，14个分区规划都对外发布了大体内容。

这篇说一下大兴和亦庄的分区规划，最后还有密云的分区规划。

很多人问，亦庄不是属于大兴么？为什么有大兴分区规划，还有亦庄规划？大兴分区规划与亦庄新城规划是什么关系？
是这样的，大兴分区规划为分区规划，以大兴区行政辖区为规划范围，包含亦庄新城大兴部分。
亦庄新城规划属于特定地区规划，规划范围包括亦庄新城大兴部分及通州部分。
通州的台湖高端总部基地、光机电一体化基地、马驹桥等地区，都进入到了亦庄新城的规划。

此次亦庄新城的规划范围达到了约225平方公里。

将开发区、综合配套服务区、台湖高端总部基地、光机电一体化基地、马驹桥镇区、物流基地、金桥科技产业基地以及两块预留地纳进亦庄新城的规划范围。

对比一下此前2004—2020年版的亦庄新城规划，可以看出，亦庄新城规划范围的变化。旧宫、瀛海增加了一部分地区，南部的长子营工业园及周边也纳入了亦庄新城范围。而青云店和采育镇都各有一个工业园纳入了亦庄新城范围。
亦庄扩区可以初见端倪。
市政府对于亦庄分区规划的批复之处，亦庄新城是承接中心城区适宜功能、服务保障首都功能的重点地区。北京经济技术开发区管委会统一规划和开发建设亦庄新城。
注意这个用词，是经开区管委会统一规划和开发建设亦庄新城。
亦庄未来将建成具有国际范、科技范、活力范的生态绿城、科技智城、活力乐城。
空间布局方面，此次最终版的亦庄新城规划确定的是“一廊一带三中心”的空间布局，而之前公示的版本则是“一主、两辅、多组团”，有了很大的变化，站位更高，视野更宽，更强调区域协同。
一廊是京津发展走廊，要以京津发展走廊为依托，形成立足京南、服务京津、辐射全国、面向全球的优势产业聚集区；
一带是以区域协同发展为纽带，充分发挥北京经济技术开发区的辐射带动作用，促进人才、产业、基础设施等要素资源向亦庄新城全区域覆盖；
三中心是综合商务服务中心、生态文化休闲中心、科技金融创新中心，围绕这三个中心，要打造亦庄新城的发展聚核。
未来亦庄将严格控制城市规模，减重、减负、减量发展，实施人口规模、建设规模双控。严格管控战略留白地区，合理调控建设时序，为长远可持续发展预留空间。
亦庄将坚持“低密度”、建设魅力城区。提升城市宜居水平。
适度提高居住用地及其配套用地比重，形成城乡职住用地合理比例；健全多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度，促进职住平衡。
推进教育、文化、体育、医疗、养老等公共服务均衡布局和高标准建设，实现城乡“一刻钟社区服务圈”全覆盖，增强人民群众获得感。
亦庄将坚持公交优先、绿色出行，构建便捷舒适的小街区、密路网的道路体系，营造绿色交通出行环境。

标题敲“大兴”两个字的时候，敲错了一个字母，搜狗拼音显示出来了“大西瓜”这三个字，顿时笑了。
确实，前些年，提到大兴，给人的印象就是“西瓜”。而如今，大兴可是“乌鸦变凤凰”，可以说是郊区里除了通州（准确来说，通州不属于郊区了，是副中心）外，最受关注的区了。
这个改变源自新机场。
这次大兴分区规划中，新机场的篇幅占的是最大的，大兴区也提出要建设成为北京南部地区的首都新国门。
对于大兴的定位，分区规划中明确，面向京津冀的协同发展示范区、科技创新引领区、首都国际交往新门户、城乡发展深化改革先行区。
所以大兴区要建设北京南部地区的首都新国门，京津冀地区资源要素集聚流通的区域新动脉，国家科技成果创新转化的科创新高地，城乡土地制度的改革先行区。
过去西瓜代言的大兴，如今代言人可换成了新国门、新门户了，今非昔比。
空间布局方面，大兴区要形成"一轴、一心、三城、三带、多点"的城市空间布局。
一轴是南中轴及其延长线，这里将注重生态景观塑造与文化、国际交往等功能的引入，并为重大项目做好空间预留。
一心是生态绿心（副中心也有绿心哦），要加强空间管控，加快绿色空间建设。
三城则是大兴新城、亦庄新城（大兴部分）、北京大兴国际机场临空经济区（北京部分），这三城哪一个拿出来都是响当当的。
这三大区域要重点落实综合服务保障、科技创新引领、国际交往门户的发展定位，同步实施好以城带镇的特色化发展。

就连三带——西山永定河文化带、京津冀高端产业带、京雄协同发展带，也因为联系雄安新区而备受关注。
根据分区规划，大兴区将严格控制城市规模。
到2035年，全区常住人口规模控制在220万人左右，城乡建设用地规模控制314.25平方公里以内。
对于大兴新城，将全面提升大兴新城综合承载力。发挥好大兴新城在行政、经济、文化、公共服务等方面的综合服务保障功能，推进大兴新城西片区、黄村火车站及轨道交通新机场线大兴新城站地区建设，做大生物医药基地和做强医药健康产业，提升京开高速以东地区的整体发展水平，加快集体建设用地减量腾退与集体经营性建设用地入市，处理好村庄搬迁与新城建设的关系，完善高品质民生设施配套、打造舒适宜居的生态人居环境，构建"一心、一环、多组团"的新城空间结构。
昨天还有粉丝在群里问，新机场线大兴新城站为什么要选址在那里？将来这一片有什么规划。
从分区规划里的这些内容可以看出来了吧，未来大兴新城主要建设的区域，就是西片区、黄村火车站、新机场线大兴新城站地区。
亦庄新城刚才说过。
最后是刚刚批复的临空经济区。
大兴区提出，要高水平建设临空经济区，落实京津冀协同发展战略，按照 "国际交往中心功能承载区、国家航空科技创新引领区、京津冀协同发展示范区"的战略定位，发挥北京大兴国际机场发展新动力源作用，提升国际交往功能，辐射带动周边地区转型升级，以综合服务保障、科技创新、航空物流、商务金融、会展商贸等功能为主，建设对外交往、区域协同的国际交往新门户。