【湾区时代·址选岸线】 嘉霖·深湾1号媒体大咖沙龙圆满落幕

4月23日15：00-17：00，莞深数十家媒体大咖齐聚嘉霖·深湾1号，围绕“湾区时代·址选岸线”的主题，针对滨海湾片区发展潜力、湾区岸线资产价值、新形势下莞深一体化发展等时下热门话题展开了深入探讨。

出席沙龙的嘉宾有东莞房地产行业协会秘书长陈骏良、深圳嘉霖置业集团营销总监周良、东莞中原战略发展中心总经理车德锐、世联行东莞公司总经理王丽伟、房掌柜集团董事长张毅、房掌柜集团总编辑刘晓云、房博士东莞总经理周平、搜狐焦点莞深区域总经理秦学寅、搜狐焦点东莞总经理杨大伟、anjuke东莞总经理杨晓露、腾讯房产东莞总经理顾帆、京东房产总经理张俊清、《东莞房视》创始人田静雯、新浪乐居东莞事业部总经理陈苏娟、东莞中原事业二部总经理崔敬华等，以及来自莞深主流媒体的资深记者（嘉宾排名不分先后）。

Part1

超越松山湖，机会在滨海湾？

研讨沙龙上，嘉宾们就“滨海湾未来能否超越松山湖”这个议题展开了激烈探讨。有嘉宾认为松山湖起点太高，滨海湾难以超越。但更多的嘉宾却认为，滨海湾能量很大，未来必然会崛起甚至超越松山湖，来看看大咖们的精彩语录：

房协秘书长陈骏良从四个层面分析了松山湖和滨海湾的区别。他指出：其一，滨海湾新区概念的提出，所站的经济起点比松山湖要高，有高速发展的经济做支撑；其二，松山湖当时招商引资是先卖地后招商，在产业引进方面存在不确定性，而滨海湾的土地则是定向招商，聚焦引入重大高新企业与项目；其三，松山湖是湖景资源，滨海湾则是海景资源，海纳百川，岸线资源极其稀缺；其四，松山湖高新产业园区概念刚提出时，最初出发点是打造东莞特色的产业园，而滨海湾新区一开始定位就是立足于粤港澳大湾区概念，是跨城市的区域发展概念。

陈骏良认为，松山湖经过多年开发，规划很多已成型，尤其是用地方面很难有大发展，虽然目前滨海湾还处于起步阶段，但片区开发都经过严格控规，从远程规划看有着非常好的前景。

搜狐焦点东莞总经理杨大伟也充分肯定了滨海湾的发展潜力。“我觉得松山湖是属于现在和过去，10年到20年之内，滨海湾必然超越松山湖。”

世联行东莞公司总经理王丽伟则从产业角度对滨海湾进行了解读。她指出，滨海湾的产业规划是大规模引进的，产业更快速的聚集，况且还有海有码头，可以容纳四面八方过来的企业、物流、物资乃至于人才。在她看来，只要有人、有产业，经济一定是往上走的。“前十年看松山湖，后十年看滨海湾。”

房掌柜集团总编刘晓云则从莞深房价差，以及深圳城市发展规律上，肯定了滨海湾的可塑性。刘晓云指出，近年深圳西部发展明显加快，大规划也基本落到西部。现在深圳西部的房价提升非常快，在疫情期间深圳房价提升速度也非常快，交易量比较大的都集中在深圳西部的几个楼盘。招商蛇口推套均总价2000多万元的公寓，线上开盘8秒售謦，业内很震惊。在宝安也有公寓，线上开盘是7分钟基本上没有了，都是在线上，不是线下。我们发现疫情不但没有影响深圳的房价，反而成为深圳特别是西部海岸线上的楼盘房价的催化剂。从沿江高速一直往西看，交通规划、产业规划重心都是在海岸轴线上，滨海湾新区恰恰是落位在连接深圳、东莞、广州的中心轴线上，所以深圳和广州对于滨海湾新区的房地产发展影响，是显而易见的。

中原地产战略发展中心总经理车德锐也指出，湾区的发展依赖于经济的发展，经济要受产业、交通、金融、人才、教育这几个要素的影响，我们看滨海湾新区产业的要素是比松山湖更复合，松山湖是以高科技产业为主，而滨海湾新区除了高科技，还有受深圳前海、后海延伸发展而出的金融、物流等产业，所以从产业来看，滨海湾新区的规划高度和含金量是很高的。交通方面，松山湖的交通除了莞深高速以外，目前其他两条还没有通，包括三号线还没有成型，明显在交通这一方面，滨海湾新区规划更加密集，会更加便利地到达湾区其他城市乃至全国各个地方。大湾区大学也在这里建立了，要发展经济，人才和教育很重要，相信自大湾区大学开始，后面还有更多的教育资源的引入，不仅是国内的学校迁移，还会有境内外的合作。资金方面，滨海湾靠近香港、深圳、珠海、澳门，所以在金融方面，未来的资金平台，滨海湾比东莞其他地方要大很多。这几点来看，滨海湾新区未来的发展潜力很大。

Part2

向海而生，湾区岸线蔚蓝增长

沙龙的第二个议题，是关于海岸资产价值的挖掘。关于这个议题，作为1995年就入行的第一批房地产从业人员，陈骏良秘书长则十分感慨。他表示自己见证了东莞房地产的高速发展，也看了美国、加拿大、香港、新加坡等很多地方的房地产行业，指出任何一个地方一个城市的海景资源肯定是稀缺的。“有海景的地方不一定给你盖房子，不是你想盖就盖，你想开发就开发。美国、新加坡、深圳、香港有海景的楼盘都非常昂贵，不管是哪里，一说海景房，起码是非常有钱的标志了”。而在看了嘉霖·深湾1号后，表示这个项目真的是全方位海景，并且站在海岸线旁，这个按规划应该是永远的海景了。并且从项目的产品规划、建筑质量等方面来看，细节都做得很好，确实是精心打造的楼盘。

房博士东莞总经理周平发言：“海岸线是很稀缺的资源，中国的海岸线约1.8万公里，中国每个人占有的海岸线已经是不足1.3厘米，国家政策海洋保有率大概在35%，以后海洋资源在房地产的开发中要受限制的。而嘉霖·深湾1号拥有的一线海景，这种稀缺性可想而知。可能在城市里面大家见山景、湖景这些资源比较多，但海洋资源，是高端圈层的资源，在东莞非常稀缺，并且项目周边还规划有游艇俱乐部、房车营地、岭南客栈、美食广场、湿地公园等休闲生活配套，形成了一个品质生活圈。”

Part3

湾区规划下，深莞两地如何融合？

对于莞深媒体而言，一个不可避免的话题，是深莞融城。

对此，《东莞房视》创始人田静雯则表示，深莞融城有赖于交通拉动，沙田除了南沙大桥，还有轻轨，未来必然带来深圳外溢需求。并且滨海湾实际利好的工程越来越多的在落地，去年OPPO拿了近80万平米的土地，大量白领、蓝领进驻，他们需要置业，顺着轻轨两三站就来到沙田，沙田的利好在2020年开始逐步爆发。

嘉霖置业集团营销总监周良也指出，未来城市发展将越来越弱化城市的界限，跨城一体化发展是未来的趋势。滨海湾新区的规划刚好迎合了未来经济发展的趋势，滨海湾新区不是孤立的，它西临广州南沙自贸区、东接深圳前海自贸区，随着深圳向西，深圳前海、大空港将会带动滨海湾新区的发展，加快深莞一体化，因此滨海湾新区未来的发展是不可估量的。

Part4

2020年滨海湾崛起，黑马腾出！

沙龙直播期间，有网友提出：“2020年，东莞哪里买房好？”对此，车德锐表示：“沙田是一匹黑马！”

“湾区时代必须要向湾区发展，珠江两岸城市通过广龙高速、广深沿江高速、南沙大桥交汇在沙田，可以想象的到沙田是未来大湾区的核心。看沙田的位置，整个交通的状况来讲也是在东莞比较少有的情况，一个井字把沙田包在里头。另外再看洼地效应，深圳前海约20-30万/㎡，宝安约12-13万/㎡价格，一路西向多条高速通达至滨海湾新区，未来随着人才流入、产业发展落地，房价达到约5-7万/㎡的价格都有可能，是沙田现在约2万/㎡的好几倍。我们旁边的虎门、厚街目前来讲供应非常紧张，沙田土地资源比较充裕，商品房供应也很充裕，可以预见不久的将来必成为一匹黑马。”

——嘉霖·深湾1号——

首进东莞 礼献湾区

22载嘉霖，深耕湾区核心五城，布局深圳、东莞、广州、惠州、佛山等核心城市，储备项目超30个，建筑面积规模逾450万㎡，投资规模逾千亿。

嘉霖·深湾1号，为嘉霖开发东莞黄金海岸线的首发之作，精工打造，礼献湾区。

示意图

40分钟繁华共享 房价差达15倍

位于深圳湾的深圳湾1号深圳湾1号待定3.93分东滨路与科苑大道交汇处西北侧400-890-0000 转 626902当前最新的售价接近30万/㎡，而同样占据稀缺一线海景资源，车程不过40分钟的滨海湾新区，其房价仅2万元/㎡起。纵观深圳“西进北拓”的城市中心迁移走势，“前海-大空港-滨海湾”为粤港澳大湾区廊状经济带发展的必然趋势，滨海湾新区腾飞在即，抢滩置业正当时。

示意图

5+2海居时代已经到来

1个码头，2座桥梁，3座机场，4条轨道，5条高速，赋予了滨海湾完备的立体交通配套，轻松把双城生活串联起来，实现用东莞房价，享受广深生活。

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东莞稀缺一线海景LOFT

嘉霖·深湾1号海景墅质LOFT，2.0低密社区，厅享约28公里黄金海岸线，270°海景环绕。听潮起潮落、看云卷云舒，远离城市的喧嚣与烦恼.....在这里，每一天，都是享受。

实景图

约38-68㎡百变空间蓄势待发

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【嘉霖·深湾1号】海景墅质LOFT 5月开放在即，更多精彩活动来袭！

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