14年来，南京一知名钉子户，今天拆了

NO. 1｜壹

今天，一直困扰世茂外滩新城业主的“钉子户拆了”，据业主描述：“等了14年，终于学区问题要解决了”。

许多世茂的业主在现场拍照留念：

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▲来源：365楼市

有业主爆料：之前，拆迁安置没完成，都是因为“钉子户”，所以学校的开工一拖再拖。有的业主等学区，娃都上了初中。

目前：世茂的力小一直在建，中学已经建好，钉子户在学校公寓的位置。

据业主透露：“拆掉这两个“钉子户”，后期学校建设就不影响了”。所以，今天对世茂外滩新城的业来说是个“历史突破”。

▲来源：365楼市

有人留言：目前世茂业主的孩子在复兴小学(力小分校)和十二中就读，一旦力小和树人的学校投入使用，房价可能要涨一波。

用业主原话来说：钉子户，唉。

世茂外滩新城的视野开阔，高层风光旖旎，甚至一度被认为是南京最佳观江小区。但也存在几个因素制约了房价。

初始售价高，河西奥体卖5千6千，世茂外滩新城就卖到了1万，豪宅级震撼——然而，高开低走，越卖越一般，房价也就从豪宅级到了普通级，长期 陷入滞涨状态。

几个因素，大的板块发展，比如河西、仙林的速度超过下关，再比如学校、比如得房率、比如口碑等，一开始，南京的有钱人云集，憧憬这南京的上海陆家嘴世茂，后来，有钱人逐步搬离，这是一个过程。反映的也是区域发展、产品因素的堆叠。

当然今天，世茂外滩新城的业主可以美美的憧憬一下未来……

NO.2｜贰

回顾一下，南京这些年的钉子户真不少：

小到一些居民楼：

2008年，南京最名副其实的钉子户，房顶放了一万八千枚铁钉，钉尖朝上，相互钉死，布满整个房顶。还在南京夫子庙闹市区。

2015年，鼓楼区新建了从白云亭到中山北路的二板桥路北延工程，不过附近的居民都反映说，这条北延路建的是坑坑洼洼，更让人哭笑不得的是，道路中央，竟然有一栋“拦腰斩”的房子，对周边交通造成了很多不便。

大到一些城市轨道、机场：宁芜铁路、土山机场等等。

搬不走也拆不掉！沿线居民也很闹心，每天听着轰鸣声。（延伸阅读：南京最大乌龙：宁芜铁路要搬？）

NO. 3｜叁

城市要发展，拔钉子是一件困难却非做不可的事儿。

城东的S122去年就有三处路段没开通！钉子户人为造成通行不便！

今年紫东地区的提升，城东才真正开始加速度。年初拔掉的S122最后一个钉子户，立马就开始铺路。

速度太多，让人兴奋。

如果说阻碍道路的“梗”，那阻断道路的“梗”，比如城东的断头路就非常的多。

今年紫东也是重点打造路网，这不是一件简单的事儿。

努力+不停的向上反馈，城市梗阻一旦打通，就会是区域利好，利好带来的价值还是非常值得期待的。

不少人也认为，多一点在关键节点上的“拆”和“接”，南京人幸福感会更好。当然，保障各方利益，实现所有参与者的共赢，用城市的发展为各方赋值，这可能是南京解决一切问题的正途。

钉子户拆掉了：世茂业主笑了；

宁芜铁路搬了：一大批业主笑了...

毕竟：房子一移，兰博基尼；房子一扒。帕拉梅拉；房子一动，揽胜运动；拆字一喷 ，立提大奔。

嗯，拆迁的核心是：共赢。