“青春年少才两年，地铁占10年”
“大家如今针对地铁，心里早已毫无波澜了”
“传闻有地铁的那时候我还没大学毕业，如今小孩子都是有了，地铁还没来”
苦等很多年，地铁落寞！南京市这种版块都被地铁“坑骗”了？实情是...
苦等很多年！道别8号线，板桥人的地铁梦也有有多远？
地铁，针对许多南京人而言，是梦也是痛。
提及地铁之痛，板桥人民深有体会。早在2006年，地铁8号线就被提上日程，被称作是板桥的第一条地铁，深受希望。
那时候许多人对着地铁买了板桥，可是一等十多年，新开盘楼盘早已变为二手房，年青小伙子变为中年男子，或是末见地铁8号线的踪迹。
近期，8号线的所有网站宣布官方宣布，随着着网站的明确，这条让板桥住户希望很多年的地铁，也宣布与她们挥别。有网民感叹道：盼了这些年的地铁8号线，总算把它盼没有了。
实际上，地铁8号线不动板桥，并不代表着板桥与地铁“绝缘层”。实际上早在上年2月，南京市地铁官方网站公布了《宁芜铁路走廊（南京市地铁8号线）附近土地资源整理及城市规划设计招标信息》中，8号线就早已道别板桥了。
依据那时候公示內容表明：地铁8号线道路网整体规划，南京中华门至古雄站划入S2线（宁马线），南京中华门至沧波门为8号线。
也就是说，尽管地铁8号线没有了，可是宁马城际S2号线南京市段是铜井-西善桥，在其中板桥地区配有三站，分别是板桥南、板桥、板桥北。
并且宁马城际S2号线南京市段早已宣布开工建设，预估总体路线将在2025年完工，这也许比地铁8号线更非常值得板桥人民希望！要了解，地铁8号线受宁芜铁路牵制，什么时候动工经营并不太好说。
可以预料的是，伴随着地铁开工建设，将来板桥的交通出行会迈入重磅消息更新，区域发展再添驱动力。
板桥东站
板桥北站拟订地区坐落于共创路和宁芜道路交界处周边，间距近期的新楼盘是石林云城、石林大公园，东面相邻仍在运作的宁芜铁路。先前有传闻传来，该网站大概率会留东面进出口，便捷宁芜东面的高清蓝光生态公园1号、和昌湾景等住宅小区住户交通出行。
板桥站
板桥站拟订地区坐落于新亭街道和雄威路交汇处周边，间距近期的新楼盘是锦秀云麓和星叶欢乐城。非常值得关心的是，板桥站不仅仅是宁马城际的一个网站，与此同时将也是9号线二期（整体规划中）的网站之一，将来双地铁围绕。假如能设定东面进出口，那麼古雄新房、金域华府、朗诗绿色街区等住宅小区也将获益。
板桥南站
板桥南站拟订地区坐落于胡家小区胡家初中周边，现阶段，地区内绝大多数是老小区和梅山的一些居民区产业链等。非常值得关心的是，板桥南站将来还将是也是16号线（整体规划中）的网站之一，双地铁越过。
呼吁明显！宝华、青龙山、麟麟科技创新园什么时候通地铁？
实际上，除开板桥，南京市也有一批版块急切要想通地铁，呼吁明显。
1、宝华：2号线东延也有戏吗？线位安全通道已预埋
做为南京市最亲近的城市圈版块——宝华，市井广为流传了一句话最能归纳宝华与南京市的关联。
“他喝的是南京市自来水厂饮用水，烧的是南京港华燃气的天然气，用的是025开始的座机号码，就连私家轿车也陆续上苏A的车牌。”遗憾，迄今却沒有一条地铁通过这儿。
宁句城际、2号线东延、宁镇城际陆续成空，做为南京周边一体化水平最大的城市圈版块，镇江市宝华慢慢被别的版块超过。眼见着以前瞧不起的仪征、黄梅早已首先通上地铁，宝华小区业主也坐不稳了，不断资询进度，而官方网回应的言语也颇有寓意。
回应如下所示：我区接到群众体现南京市地铁2号线东延有关事项后，经与南京地铁集团公司沟通了解，南京市地铁2号线暂时没有往东拓宽到本市宝华镇的修建方案。
为全方位连接南京紫东地域发展趋势，进一步积极推进宁句一体化基本建设，本市宝华镇整体规划在空间规划上，已在仙林东街的园林绿化中分刘海携带预埋路轨2号线东延的线位安全通道，具有了将来基本建设的标准。
下一步，我区将依照城郊路轨的方式开展探寻科学研究，融洽争得，为路轨2号线东延的整体规划落地式搞好早期各类准备工作。
要了解，前些年曾传来地铁2号线将东延到宝华，信息一出，吸引住了大量购房者前去宝华购置产业，许多南京投资客也“杀进”此处。地铁“泡汤”，现如今再加上疫情防控，宝华和苏州中间的“间距”好像又拉远了。
2、青龙山新城区：地铁12号线什么时候动工？
青龙山国际新城，自创立至今，就处于“舆论旋涡”。发展前途备受热议的缘故，说到底或是不利条件未拆迁和地铁利好消息落地式慢。
南京市地铁12号线是南京地铁道路网中一条东北地区至西南地区迈向的路线，通车时间待定，标示色待定。地铁12号线约长29公里，共设定16座地铁站，经过栖霞区和南京市江宁区，东端金大马路站，由仙林副城往南进到麟麟新城区，再往西通过东山副城，西至牛首山站。
（彩色图库：百科）
南京市地铁12号线基本整体规划设16个网站，分别是金大马路站、清水桥、北湾营、花港路、麟麟产业园、石杨东街、上坊产业园、万安北路、金箔纸路、东山、李家圩、百家湖、中天南街、高湖、河海大学·佛城东路站、牛首山。实际路线迈向是由金大马路站考虑，通过南京市江宁区的麟麟街道社区和东山街道，抵达终点站牛首山站，长短约为29千米。
12号线完工后，将极大提高沿路住户的交通出行便捷，减轻附近交通出行工作压力，12号线立即辐射源老东山、将军山、东山、青龙山…这四个小版块。
3、麟麟科技创新园：地铁8号线网站发生变化
地铁8号线尽管与板桥没缘，可是针对城东区麟麟版块则是重磅消息利好消息！这极有可能是麟麟科技创新园版块的第一条地铁路线，必要性显而易见！
依据市人民政府审批的《南京市轨道交通线网规划修编》（宁政复［2021］17号），地铁8号线整体规划有20座地铁站，均为地底地铁站，各自为：南京中华门站、雨花门站、康安里站、中合桥站、石门坎站、胜利村站、双拜岗站、沧波门站、沧波路南站、湿地公园站、天成路站、定林站、芝嘉路站、麒麟门站、灵山站、仙林南站、文澜路站、仙林站、仙新路站、十月城市广场站。
而按照官方网最新的回应，显著发觉此条路线对麟麟科技创新园、智谷路网站有一定的调节，调整为沧波路南站、湿地公园站、天成路站、定林站网站。
地铁一响，八方来财？地铁收益的实情…
为何这种区域的住户急切要想开启地铁？
最先，地铁开启，交通出行便捷，可以极大节约上下班时间。伴随着南京城市经营规模越来越大，很多人工作上下班间距很远，打的得话，花费太高，并且还会继续常常遭受拥堵。地铁交通出行不但不堵车，并且速度更快，花费低，是当前许多刚性需求交通出行的首要挑选。
次之，地铁也是健全配套设施，楼盘升值的主力资金。一般大城市地铁的格局也是城镇化发展的核心方位，商业服务、院校等相应配套设施都是会紧紧围绕地铁站而成，人和商业集聚，增值发展潜力慢慢增大，让地铁房也成為了房市钱，升值和增值性在许多一二线城市都早已呈现。因此，“地铁一响，八方来财”变成了很多人的购房法则。
（南京市地铁基本建设进展一览由来：地铁族）
可是，地铁开启＝房子价格疯涨？其实不是，针对地铁基本建设、地铁房使用价值兑付，认清这几个方面也许至关重要。
1、绝大多数地铁路线开启前使用价值早已被透现。地铁对房子价格推动功效可以分成三个环节：地铁整体规划、地铁基本建设、地铁开启。
地铁整体规划一出，关于地铁开通后的利好炒作就会开始，第一波涨幅到来；地铁正式动工建设，第二波涨幅开始；地铁建成通车，也会迎来一波升值。
但是等到地铁通车之后，利好已经被消耗的差不多，对房价的助推作用非常有限，这个时候再入手地铁房，红利已经很小了。
2、地铁影响能级不同，远郊大于市区。也就是说，地铁对房价的影响是距离市中心越近，价值越小，反之则越大。
地铁对郊区房价的影响要比对市区的影响大，因为市区本身配套成熟，地铁来了也只是锦上添花，但是郊区配套缺乏，地铁一旦开通，带来的不仅是交通便利，配套跟进升级也是指日可待。因此，选择郊区地铁沿线的房子，或将能获得更大的红利。
3、小区并非距离地铁口越近越好。对于地铁房的定义，公认有这三种：正地铁房、准地铁房、近地铁房。
都知道，地铁房并非距离地铁口越近越好，一方面，地铁建设时工地施工、开通后每天人来人往，噪音也是一大影响。
步行超过15分钟的话，也有点远，要知道如果是酷暑寒冬，在外面走15分钟，着实太累，因此，步行10分钟之内或是一个理想的距离。
4、地铁不是影响房源价值的唯一因素。只要傍上地铁，房子就不愁不升值？其实不然。
我身边有位朋友，在市中心买了一套酒店式公寓，紧邻地铁口，周边配套成熟，但是现在却卖不掉。因为物业管理差、又是朝北的户型，不仅没怎么涨价，出售也无人问津。
房子一件综合性的商品，地段、学校、品质、物业服务、开发商品牌等都会影响房子的价值，我们也会发现，一些小区虽然在一个区位，享受同样的交通配套，但是房价却相距千里。
地铁作为城市重要基建，对房源价值影响确实不小，这一点不可否认。但是，地铁房的位置、地铁建设节点都会影响其价值兑现。换句话说，如果想抢占地铁开通红利，那楼盘位置、地铁建设节点务必要关注。
南京多条地铁最新进展曝光！涉及6、7、11、S8南延线…
近期，南京多条地铁传来最新动态！包括地铁6号线、7号线、11号线、S8南延线。
1、地铁6号线
4月7日下午，南京地铁6号线红山新城站～营苑南路站区间左线盾构机顺利始发。3月30日，6号线金陵石化站主体结构就按工期计划顺利封顶；3月25日，地铁6号线市中医院站“启航号”左线盾构机顺利始发，足以可见进展迅速。
地铁6号线起于南京南站，经南部新城、经中心城区、紫金山、黑墨营、燕子矶和新港开发区，到达栖霞山，是串联南京主要商务及旅游的规划性辅助轴线。该线路全长32公里，共设车站19座，建成之后，将会极大地缓解南京市中心区的交通压力，缩短主城区与外围组团的时间距离。
2、地铁7号线
3月29日，南京地铁7号线TA02标七工区莫愁湖站-南湖路站区间右线盾构顺利始发，标志着项目建设再上一个台阶。南京地铁7号线为江苏省首条采用全自动驾驶的线路，工程起点为西善桥站，终点为仙新路站，线路长度35.49公里，均为地下线，设车站27座。
3、地铁11号线
4月7日，南京地铁11号线项目首批开工站点——石塘公园站主体地连墙施工任务圆满完成。作为一条全线位于长江以北的线路，11号线堪称是“江北换乘王”，全线20个站点中有9个换乘站，建成后，江北居民无论是从哪个方向过江，都将有更好的选择。
4、地铁S8南延线
4月4日，S8南延线起点大桥站1号出入口顶管工程顺利实现接收，为工程顺利完工奠定了基础。大桥站位于江北新区大桥北路与江山路交叉口处，为S8线与11号线换乘车站，车站共设置3个出入口和1个预留出入口。
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