365淘房 张洲 拆拆拆！南京北站片区终于大展拳脚！一座希望之城将在南京北崛起！
今天我实探了南京北站片区，多年的规划建设如今终于启动在即，南京北站片区正在拆迁，一片废墟之下充满了希望。
从3号线林场站向西，沿着略显破败的浦泗路向前走不久就能看到两面的围挡，围挡区域从3号线底站一路延续到花旗营大桥，这也是南京北站枢纽经济区的大致范围。
3号线林场站未来将向西延伸至即将建设的南京北站，3号线也将成为南京首条贯穿南京北站、南京站、南京南站三大铁路枢纽的地铁线路。
浦泗路两边的围挡断断续续，从延绵的围挡中可以看出已经有不少住户完成了拆迁工程。
沿途中还有部分住宅尚未拆迁，不过，从现场来看，这些尚未拆迁的建筑也都基本上写着已征收的字样，静待拆迁。
征收拆迁的范围主要是浦泗路两侧，从现场来看，浦泗路南侧部分已经基本拆迁完成，还有些零星点点的建筑和部分厂房区。
目前开展的拆迁工作主要集中在浦泗路以北区域，主要以民房为主。
和现场拆迁施工的工人聊天了解到，拆迁工程从11月1日陆陆续续展开，整体的拆迁进展非常快，已经交房的区域基本都进入了拆迁阶段。
随后我来到了南京北站枢纽经济区环境整治项目（二期）指挥部，这也是拆迁工作开展的地方。
据现场工作人员透露，本次拆迁一共涉及190余户居民，目前已经签约拆迁的达到了150户左右，还有40余户正在进行洽谈。
他和我说，10月29日开始开展的腾房工作，项目采用先交房签约先选房的模式，交房号就是以后的选房号，所以居民们都比较积极，拆迁工作进展比较顺利。
在拆迁工作室现场可以看到张贴出来的安置房的效果图。
从效果图上看，安置房周边配套齐全，在教育方面，配备了2所幼儿园、1所小学，1所初中，同时还配备了两个社区中心、两个邻里商业中心、一处商业办公中心。
一个全新的综合型社区中心跃然纸上，而且从效果图上来看，虽然是安置房，但是整体的颜值还是非常高的，现在南京的安置房品质正在和商品房拉近差距。
据小道消息，南京北站将于近期举行动工仪式，这也就意味着，令人期盼已久的南京北站终于要来了。
占地约31万方，南京北站片区震撼航拍曝光
南京北站的建设一直都牵动着南京人的心，从整体的规划高度和目前透露出的信息来看，南京北站将成为全国性的重要铁路枢纽中心。
根据规划图显示，南京北站具体位置为南至浦泗路，北至朱家山河，东至舟桥旅大门、西至现行道路。分为南广场、北广场、南京北站主体建筑三大部分，距离三号线终点站林场站约800米。
南京北站区位图
包括南北广场在内，南京北站总占地面积约为31万平方米，整体体量非常大。
南京北站区位航拍图
从目前公布出的效果来看，南京北站的设计并非像南京南站那样融入明朝宫殿建筑元素，端庄大气，其整体设计风格显得更具科技感和未来感。
（南京北站效果图 市规划和自然资源局供图）
值得注意的是，南京北站的建设还将引入“垂直交通核”的概念，旅客从地铁出站厅、地下停车库都可以通过“垂直交通核”直达安检候车厅和上盖空间，而不需要先到达南北广场后再进站。
（高铁南京北站剖面图。图源于高楼迷网友Yorlereiyo）
（南京北站效果图 市规划和自然资源局供图）
这就意味着南京北站将和南京南站一样成为国家重要枢纽中心。而且南京北站将在广场处建设1.5万方的下沉式商业广场、外加2万方的地上商业。
（南京北站效果图 市规划和自然资源局供图）
南京北站将衔接18条铁路、7个方向、3桥1隧8线越江，通达全城。建成后将打通北沿江大动脉，加入“八横八纵”的国家高速铁路网。
南京铁路枢纽总布置示意图。市规划和自然资源局供图
同时，随着南京北站的建成，宁淮城际铁路的接入，南京将大大缩短与淮安、盐城、连云港、宿迁、徐州的通勤距离，以南京为中心的米字型高铁枢纽网将逐渐形成。
高空视角俯瞰南京北站枢纽经济区，一座未来之城正在崛起
相较于南京北站的建设，南京北站枢纽经济区也同样值得期待，下面就从高空视角带大家一览南京北站枢纽经济区的壮阔。
南京北站枢纽经济区西、北至沪陕高速，南至京沪铁路，东至永锦路和浦六路，规划面积7.9平方公里。重点发展高铁客运、高铁物流、现代商贸、金融服务、科技研发、文化娱乐等产业。
（南京北站枢纽经济区地理位置）
南京北站枢纽经济区定位为长江经济带与长三角城市群江北门户枢纽，南京都市圈的开放型经济、创新创业典范、南京市智力型都市产业社区。
南京北站西侧经济枢纽区至沪陕高速，土地现状由花旗石材城、花旗产业园和农房三大部分组成，目前浦泗路南侧地块已经拆迁工作已经基本完成，道路北侧部分正在进行农房的拆迁。
南京北站枢纽经济区（西侧）航拍图
南京北站北侧枢纽经济区也同样至沪陕高速。这部分的经济枢纽区土地现状主要为绿地、余家营社区农房、陆军指挥学院。
南京北站枢纽经济区（北侧）航拍图
南京北站南侧枢纽经济区至京沪铁路。这一地块拆迁工作可以说是进展最快的，而且土地现状没有其他区域复杂，主要以厂房为主，部分土地上建筑物已经被拆除完毕。
南京北站枢纽经济区（南侧）航拍图
南京北站枢纽经济区（东侧）一直到永锦路旁，东侧便是上汽集团。目前东侧枢纽经济区土地现状主要为工业、物流用地，拆迁量和拆迁难度相对较小。在拆迁工程量上仅次于南京北站枢纽经济区（南侧）。
南京北站枢纽经济区（东侧）航拍图
南京北站距离高新核心区仅不到3公里，距离南京医药谷也仅有3.8公里，南京北站枢纽经济区更是和高新核心区、高新生物医药谷相连。三大片区相连有助于形成产业聚集和产业发展。同时高新区也能借助枢纽经济区的发展带来板块价值的提升。
南京北站枢纽经济区
根据之前的规划，南京北站的建设共分为三个阶段。
第一阶段至2025年，开发配套基础设施，初步建成通车。该阶段主要对南京北站及周边配套基础设施建设，同时指出项目将于2025年建成通车。
南京北站效果图
第二阶段从2026年至2030年，形成城市功能配套产业，启动休闲旅游产业，衔接老山旅游开发。该阶段将是城市配套及相关产业逐渐完善阶段，同时还指出项目将凭借交通优势衔接老山进行旅游开发。
南京北站周边效果图
第三阶段从2031年开始，重点发展现代化服务业，形成完整产业链。该阶段也是北站片区最终完善阶段，尤其是通过产业发展形成完善的产业链。
南京北站片区的蓝图正在徐徐展开，一座未来之城即将到来！
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