杭州2022年供地计划:优先保障租赁住房用地

4月25日，浙江省杭州市第一批集中化供地60宗涉住房地块在竞买中，仅序号为临平政储出[2022]5号的临平新城临乔路东侧、吴郭街往北地块流标，其他59宗交易量。成交地块中的23宗竞买价钱碰触政府部门设定的基准价（中断价），占地块数量的38.33%。

60宗地块总占地总面积256.61万平方，地面上建筑面积580.74万平方，开始总价格为797.87亿人民币，交易量总价格为826.76亿人民币，均值溢价为6.41%。

第三方科学研究组织中指研究院浙江省院区常务副总经理高级人民法院生表明，与现阶段早已开展集中化供地的地区对比，杭州市本次集中化供地虽关注度分裂，但总体主要表现仍然不错。归根结底，一是参拍资质证书有一定的释放压力，与此同时溢价最大仅12%，且一部分版块基准价有一定的提高，房地产商盈利有确保；另一方面杭州投资诱惑力强，住户消费力强悍，去化有一定的确保。

分裂发展趋势显著：3家房地产企业竞得建筑面积41%的地块

地块交易量关注度分裂显著。高级人民法院生表明，此次供地25宗成本价交易量，所在地多见杭州临安、富阳及其杭州萧山区近郊区等去化工作能力相对性较弱地区；23宗碰触基准价的地块，所在地关键在奥体、北边新城区、未来科技城等受欢迎关键版块。

发生分裂的还包含房地产企业获得地块的总量和额度，本批号地块竞买中，当地知名品牌和国营企业核心发展趋势显著。

本批地块共31家房地产企业挤进竞得人队伍，3位竞得人累计获得23宗地块，建筑面积为239.18万平方，占建筑面积的41.19%。

在其中，滨江集团（002244．SZ）以及协同竞买人获得较多，以184.35亿人民币的总价格累计获得11宗地块，建筑面积127.79万平方。绿城中国（03900.HK）以146.38亿人民币的总价格累计获得7宗地块，建筑面积76.93万平方。众安集团（00672.HK）累计得到5宗地块，成交额价钱39.09亿人民币，建筑面积34.46万平方。

就成交额，滨江集团以及协同竞买人以127.79亿人民币的交易总金额，稳居成交量第一；次之是绿城中国，成交量为76.93亿人民币；第三名是上海市市建开发设计集团，交易量总金额为59.73亿人民币；第四名为万科地产（000002.SZ），成交量为58.2亿人民币。

改进竞价方法：初次采用“一次性价格”

高级人民法院生表明，本次供地标准转变比较大，不但撤销预公示、调节土地拍卖方法、改进土地拍卖步骤，竞价全过程也更紧密，选用同一时间5宗地块与此同时竟价，且5宗地块为不一样范围的方法，更为磨练房地产企业的整体实力。

杭州市住房地块初次选用“一次性价格”标准。转让文档表明，地块设定开始价、中断价，当土地资源竟价未到中断价的，价最高者得。

当竟价做到中断价时，在这里价钱基本上变为一次性价格环节，第二高的价格为竞得价；若有2个及以上竞买人投报额度第二高价格的，将根据当场摇号申请方法明确竞得当选人。全部合理价格均同样的，该价格为竞得价，根据当场摇号申请方法明确竞得当选人。

本次竞买，杭州市依然对竞买人和竞买资产做出严格管理。同一集团公司组员公司不可与此同时报考竞买（含协同竞买）同一地块。

竞买人的购地自有资金应合乎在我国相关法律法规制度要求。竞买公司公司股东不可违反规定对其给予贷款、过桥贷款、贷款担保或其它有关股权融资便捷等。购地资产不能立即或间接地应用金融企业各种股权融资资产，购地资金不可应用房地产产业链上中下游关联公司贷款或订金，购地资产不可应用别的普通合伙人、法定代表人、非法人组织的贷款，购地资产不可应用参加竞买公司操纵的非房地产业公司融资等。

杭州市2022年供地计划：优先选择确保租赁房商业用地

杭州市先前发布的2022年度国有制用地供应计划表明，年度供应总产量为4815.97万平方。住宅用地供应计划为1103.55万平方米，占计划总产量的22.91%，在其中城区住宅用地供应计划为997.97万平方。

就供应种类来讲，产权年限住宅用地供应计划为742.13万平方，占住宅用地供应计划的67.2%，在其中产品住宅用地供应计划为687.74万平方；租用住宅用地计划为128.4万平方，占住宅用地供应计划的11.6%，在其中保障性住房租赁房供应计划为128.4万平方；别的住宅用地供应计划为233万平方，占住宅用地供应计划的21.2%。

2022年的土地资源供应政策利好层面，杭州市明确提出井然有序供应住宅用地，平稳住宅用地供应总产量，科学合理转让时钟频率，正确引导住宅和人口数量的有效遍布，对人口数量导进量大的地区，在供应经营规模上给予关键歪斜。

与此同时，杭州市明确提出优先选择确保租赁房商业用地。增加共有产权住房商业用地供应，再次推行租用住宅用地供应计划列项，保证 租赁房商业用地占有率不低于10%。提升空间规划，正确引导租赁房设点在创业园区、公交车货运站及TOD等配套设施比较健全的地区，减少上下班成本费，提高诱惑力，推动职住均衡。对人口数量导进量大、职住均衡问题突显及其关键产业集群的地域，挑选交通出行方便快捷、配套设施健全的高品质地块增加、加速供应。