LPR暂时进入“横盘期”,刚需族何时上车更合适?

用合理的购房技巧来降低成本，将会让生活更轻松。

在购房成本中，除了首付、税费之外，最主要的支出则是房贷利息。自房贷利率挂钩LPR以来，有关LPR的变化都会在楼市掀起一阵风浪。

近日，央行公布9月LPR的最新报价：1年期LPR为3.85%，5年期以上LPR为4.65%，均与上一期持平，降息再一次落空。

图源：中国人民银行官网

那么，LPR暂时进入横盘期，释放了什么信号？购房者何时上车更合适呢？

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LPR年内或难再降低

关于此次LPR降息落空，不少业内人士和专家也纷纷发表了自己的意见。

方正证券首席经济学家颜色表示，9月15日的MLF操作表明，在常态化货币政策背景下，缓解长期流动性紧张，央行的主要手段是超量续做MLF，并伴随常规化的、以逆回购为主要形式的短期流动性调节。他进一步称，在我国经济基本面持续改善的情况下，年底之前基本不存在降准降息的可能性。

东方金诚首席宏观分析师王青认为，根据央行公告，存量浮动利率贷款定价基准转换原则上应于2020年8月31日前完成，未来银行净息差对LPR报价的敏感度进一步上升，下调LPR报价趋于谨慎。

8月25日，央行货币政策司司长孙国峰在国务院政策例行吹风会上指出，未来LPR的走势取决于宏观经济趋势、通货膨胀形势以及贷款市场供求等因素，具体要看报价行的市场化报价。

总的来说，从目前走势来看年内降息可能性不大，就算降息也可能是不对称式下降，以房贷为主的5年期以上LPR或将保持不变。

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未来LPR下行是大势所趋

未来LPR继续下行依旧是大势所趋。

展望未来，部分市场人士认为，尽管9月LPR降息落空，但是考虑到国内外经济和金融情况，未来LPR进入下行通道依旧是大势所趋。

9月28日，央行官网发布货币政策委员会2020年第三季度例会内容，分析了国内外经济金融形势，并提出下一步经济金融政策方向。其中，本次例会在有关货币政策的一些细节表述上做了微调：

比如，有关货币政策更强调精准性、时效性，而不是逆周期调节。二季度的表述为：稳健的货币政策体现了前瞻性、针对性和逆周期调节的要求；而三季度的表述调整为，稳健的货币政策体现了前瞻性、精准性和时效性。

值得注意的是，三季度例会还强调“引导贷款利率继续下行”。与二季度相比，内容删去“加大宏观政策调节力度”，并新增“坚持结构调整的战略方向，牢牢把握扩大内需战略基点”、“引导贷款利率继续下行”、“实现稳增长和防风险长期均衡”等表述。

此外，近期央行连续两个月扩大MLF操作规模，这也是引导未来LPR报价恢复下调的一个潜在因素。东方金诚首席宏观分析师王青表示，作为重要的储备性政策之一，降准窗口有可能再度打开。

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多地房贷或将收紧，购房者迎上车机会

目前，多地的贷款正逐渐收紧信号已经很明显，房贷还有进一步收紧的可能，刚需、刚改人群可适时尽早上车。

根据贝壳研究院数据显示，随着我国货币政策宽松力度逐渐减弱，36城平均主流房贷利率下降速度逐步放缓，9月基本止降。首套房贷利率5.21%，二套房贷利率5.51%，首套房贷利率环比持平，二套房贷利率微幅下降。

在沈阳、无锡、成都等地，部分银行普遍执行基准利率更是出现上浮；同时，7月份起全国共44个省市推出房地产相关政策。其中，常州、沈阳、杭州、东莞、无锡、深圳、南京、宁波、大连、成都等10城发布了有关规范房地产市场发展的限售、限购政策，并提高贷款和房产转卖门槛。

不难看出，房贷重新收紧的两大信号已经很明显：一方面是5年期LPR保持不变的趋势；另一方面不少地方调控升级，房企融资收紧，监管要求大型银行控制房贷规模。

对于购房者而言，目前房贷利率正处于低点，房价相对保持平稳，政策倾向保护，叠加接下来的“银十”促销旺季，或不失为一个上车的好机会。

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