成渝间第四条铁路通道，要来了！

没有一点点防备

也没有一丝顾虑

五一假期就这样离我们而去了……

还没有反应过来

就迎来了节后第一个工作日

是不是还没从假期的欢乐中醒过来？

下面这个好消息可以让你满血复活 成渝中线高铁建设有了最新进展！

近日，全国公共资源交易平台重庆市公共资源交易网发布了《成渝中线高铁环境影响评价、环境敏感区专题论证报告编制招标公告》（以下简称《公告》），意味着成渝中线高铁距离正式开工又向前迈进了一步。

蓉小通带你看看这条新的线路

成渝中线高铁是落实国家

“大力推动成渝地区双城经济圈建设”的重点项目

建成后两地有望

迈入一小时高铁经济圈

据《公告》显示，成渝中线高铁位于四川省和重庆市境内，线路由成都枢纽引出，经东部新城、乐至、安岳至重庆市境内，后经大足、铜梁、璧山后引入重庆枢纽，线路长度约278公里，总投资估算约610亿元。

国铁集团明确

这条新通道将采用更高技术标准来建设

这意味着成渝中线高铁

时速将不会低于350公里

另据重庆市人民政府网发布的《关于做好2020年市级重大项目实施有关工作的通知》显示，成渝中线高铁重庆段被列为年内开工项目，正线长98公里，建设工期为2020—2025年。

成渝城市群是我国西部地区

人口密集、社会经济较发达的区域

是长江经济带的战略支撑

也是国家推进新型城镇化的重要示范区

目前

连接成都与重庆的铁路

有成渝铁路、成遂渝铁路、成渝高铁

1952年通车的新中国第一条铁路成渝铁路，主要技术标准为客货共线、时速80公里；

2006年建成通车的遂渝铁路（成遂渝铁路通道的组成部分），这是国内第一条具有自主知识产权的无砟轨道铁路，主要技术标准为客货共线、时速200公里；

2015年建成通车的成渝高铁，主要技术标准为时速300公里高速铁路。

正在快速推动的成渝中线高铁

是成渝间第四条铁路通道

也将是成都、重庆两大国家中心城市间

最便捷、最顺直的高速铁路客运通道

成都平原东出、南下高速客运通道的

重要组成部分

成渝双城经济圈交通一体化

除了成渝中线

还有这些项目将上马——

公路水路

今年新开工4个川渝间高速公路项目

今年新开工4个川渝间高速公路项目

在高速公路方面，将以打造成渝高速公路通道群为重点，加快在建省际通道建设，尽早实现全线贯通。2020年，将建成成资渝高速公路，新开工南充至潼南、内江至大足、泸州至永川、开江至梁平等4个高速公路项目。

在水运方面，将共同建设长江上游航运中心，加快嘉陵江利泽航运枢纽建设、提升嘉陵江草街至朝天门段航道通过能力，力争新开工岷江老木孔航电枢纽、东风岩航电枢纽、渠江风洞子航运工程、涪江三星船闸工程等4个水运项目。

建设中的成资渝高速公路

铁路

将布局和推进干线铁路项目

在铁路方面，将布局和推进一批关系全局性、战略性、关键性的干线铁路项目。

抓住《“十四五”铁路发展规划》《新时代中长期铁路网规划（2035年）》修编之机，川渝两省市还将共同争取国家在成渝地区布局更多干线铁路。

比如，将遂宁至广安至黔江高铁纳入国家规划，打通成渝地区经长株潭通往海西地区的高速铁路大通道；将自贡至重庆铁路纳入国家规划，织密川南经济区与重庆核心圈城际铁路网络；将达万铁路扩能改造纳入国家规划，推动形成达万铁水联运大通道，将开江至忠县至黔江铁路纳入国家规划，打通万达开川渝统筹发展示范区经怀化通往西部陆海新通道，经黔江连接黔张常铁路通往长株潭、海西地区的客货运输大通道。

成渝高铁动车组在天府大地疾驰。何海洋摄

运输服务

着力推进“一卡通”

不只是交通建设，运输服务也将一体化发展。

今年，川渝两省市将推进跨区域、跨方式的客货运信息互联互通；推行成都、重庆两市公交和地铁“一卡通”，推动川渝汽车客运联网售票注册用户和线路、票务信息共享，并探索推进铁公、铁空等旅客联程联运。大力发展多式联运，加快实施达州至万州直达高速公路，开辟达州至万州港的铁水联运通道。共同培育南向国际道路跨境运输市场，拓展四川、重庆经广西、云南至东盟的国际道路跨境运输线路。

推动毗邻地区的交通运输共建共享，两省市交通运输部门将对毗邻地区国省干线公路、快速通道等进行专题研究和对接，统筹建设标准和建设时序，加快实施一批支持毗邻地区融合发展的旅游路、产业路、资源路。并支持毗邻地区开行公交线路或公交化运营的客运班线，便捷联通市（县、区）重要枢纽、大型商圈、旅游景区等。

围绕成渝地区双城经济圈建设

成德眉资同城化发展动作频频——

今年，成都将紧紧围绕门户枢纽城市建设、成渝地区双城经济圈建设和成德眉资同城化发展，补短板、强弱项、促提升，计划新开工项目15个，加快推进续建项目52个，完成建设投资465亿元以上，同比增长10%以上。

3月17日，成都市重大交通项目集中开工仪式在简阳举行

开工建设成南达万高铁、成渝中线高铁，完成成灌（彭）铁路公交化运营改造工程，建成天府国际机场高速北线、成资渝高速、成都经济区环线高速蒲都段、成都经济区环线高速德简段等4个高速公路项目，加快成宜高速、成都经济区环线高速德都段、天府国际机场高速南线等3条高速公路建设，开工成绵高速扩容、成南高速扩容、成乐高速扩容等4条高速，实施成灌高速-绕城高速节点改造工程。

随着越来越多的交通基础设施互联互通

成德眉资同城化

成渝地区双城经济圈一体化发展

雏形初现

巴山蜀水情，成渝一家亲

成渝CP携手干大事

两地的双城生活将越来越完善便捷

期待第四条铁路大通道带成渝CP腾飞哦

小编有话说

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主管：成都市交通运输局

来源： 成都日报锦观、成都交通运输

编辑：赵丹丹、孙旋

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