年底竣工！天府国际机场T1航站楼首座登机桥吊装成功！

随着两片长34.2米，重24吨的桁架

被同时稳稳吊起

支撑胎架、桁架梁的精准就位

成都天府国际机场T1航站楼项目

首座登机桥吊装成功完成

该登机桥最大跨度59.5米

相当于20层楼的高度

单座桥最重达390吨

相当于260辆家用轿车的重量

它的吊装成功标志着T1航站楼登机桥钢结构

正式进入现场拼装阶段

T1航站楼37座登机桥方便乘客快速登机

天府国际机场T1航站楼

共设登机桥37座

最大限度地减少了摆渡车的使用

登机桥采用国际领先的设计理念

以箱型桁架和钢拉杆相结合的结构形式

采用大量高强材质组合而成的四层登机桥

是国内跨度最大，层数最多的登机桥

未来，通过登机桥

从机场入口赶飞机

最快6、7分钟就能到达

中建八局项目副经理李宏亮表示

为确保登机桥拼装顺利进行

项目部对钢结构安装的各个工序

进行了严格控制，项目管理人员

专程奔赴材料生产地，对原材料质量

价格进行考察，并针对拼装的工艺

和技术难点进行了专家论证

最终形成成熟的拼装方案

桁架吊装前，项目部反复演练各环节工序

制定应急预案，确保做到施工人员技术熟练

机械设备安全可靠、吊装过程顺利进行

通过一系列细节的把控

天府机场T1航站楼首座登机桥

顺利实现了“开门红”

超2000人在现场施工
预计今年年底天府国际机场将全面竣工

2月14日

中建八局天府国际机场T1航站楼项目

顺利通过复工审批

于2月17日正式复工

截至目前↓

目前天府国际机场T1航站楼项目已全面复工

共有超过2000人在现场施工

李宏亮表示

受新冠肺炎疫情影响，今年春节后

我们的工期有一定的滞后

但去年T1航站楼封顶，我们提前了两个月

所以整体来说，工期依然处于可控范围

目前精装修各单位已陆续进场

预计到今年年底，天府国际机场将全面竣工