租一个房子好难，找了好几天，都是中介在冒充房东，还是得买

说一个扎心的事儿，在北京你可以一无所有，但是肯定有满大街找房租房的经历，说到这儿鼻子都有些酸，特别是在每年的7月毕业季的时候，稍微一犹豫就有可能睡大街。反正只要是你动作慢了，最后租到的肯定是又贵又差的房子。

笔者跟绝大多数刚需一样，一直在观望，想等着楼市泡沫破裂，结果到了现在还没买到，肠子都悔青了。因为这几年下来，拼了老命，存了50多万，然而其他买早同学已有两套房，资产差不多都接近1000万了，而我一想到自己还租房住，都是泪。

很多时候，观望10000次都不如去实践一次。很多时候，我们买房是出于一种严重的不安全感和焦虑感。公务员、生意人、农民、工人、教师、医生等等，只要是人活着，就面临着这样的问题。有房的人，尤其是有两套房的人，动不动就会说，如果遇到家人生病需要钱，大不了卖套房；如果孩子要出国拿不出钱，大不了卖套房……

今年的北京楼市，依然是出奇的稳定。2019年上半年，北京土地市场继续加大供应，共出让31宗住宅用地，总成交面积378.34万平方米，较去年同期上涨约三成；总成交额868.65亿元，同比上涨29%。

从数据看，分化严重的市场下，购房者终于可以真正的成为上帝。这种情况下对市场上几百个在售项目来说，难度就越来越大。过去“鱼与熊掌不可兼得”，现在变成了“鱼与熊掌”如果不都给购房者，购房者就不会买单！

从中海云熙本身的品质、地段、配套、营销过程以及性价比上来讲，能够成为北京当下楼市中的黑马。项目以南中轴路为交通轴线，融贯京台高速、新机场高速、南六环、魏永路等城市快速交通，同时依托魏善庄新城组织条理、合理完善、织罗密布的支线网络，形成内部畅通无阻、外部通达京城世界的立体交通网络。

并且中海云熙的设计规划更为用心，以“新现代主义”为园林创作要义，以客户需求为导向，注重年轻活力的居住体验、个性多元的社交乐趣、生态低密的居家环境素，将云熙的理念植入住宅区，并且通过景观动线将住宅组团联系起来，将楼间距的合理利用打造出宅间花园。加上花园之间的有机互动，形成整散结合的景观体系，最终形成富有层次的绿地景观系统，将景观资源的价值传递给每个住户。

这次中海云熙主力产品是广受市场好评和认可的中海系升级版89㎡全通透双朝南卧室三居和76㎡全通透两居，刚好适合刚需改善人群的居住需求。

再加上9月底，大兴国际机场主体及其配套工程将投入使用。届时，旅客可以通过地铁新机场线、京雄城际列车、新机场高速、机场北线高速、京台高速前往大兴国际机场。

未来，19号线将在草桥站与新机场线实现换乘，方便城市西部居民出行；首都机场和大兴机场之间，还将有R4线和城际铁路联络线等多条轨道线路连接。

诸多利好齐下南城，必定会引起房价和房租的上涨，区域经济的升级，会带动大量高新企业进驻，随之大量人才涌入，形成了一个巨大的住房缺口，房价你想吧！