京港地铁17号线南段将开通 届时次渠站至宋家庄站只需18分钟

由来：新京报

记者：裴剑飞 王贵彬    编写：刘茜贤

新京报快报（记者 裴剑飞）2021年底，京港地铁17地铁线南段将开启运作，到时候次渠站至宋家庄站只必须18分鐘，比现阶段经营的亦庄线要快半小时上下。据了解，17地铁线南段设定了次渠站和十里河站二座转乘站。

地铁站17地铁线次渠站，可以转乘亦庄线。新京报记者 王贵彬 摄

17地铁线现阶段设定二座转乘站

今年底，京港地铁17地铁线南段、14号线剩下段及16地铁线玉渊潭东门外站总共3条新地铁线路（段）将开启。

17地铁线是一条最新的地铁路线，年末将要开启的17地铁线南段，总长16.5千米，共设地铁站7座，自坐北朝南北各自为嘉会湖站、次渠站、次渠东站、北仙树站、十八里店站、周家庄站、十里河站。

17地铁线地铁列车。新京报记者 王贵彬 摄

在其中，在次渠站可与亦庄线转乘，在十里河站可与14地铁线、10号线完成三线转乘。17地铁线南段做为首先开启的区间，附近以居住小区、商业街区为主导，开启后日均客流量约为7.6人次，关键人流量群体为上下班旅客。

为给乘客带来更方便快捷、畅顺的交通出行服务项目，京港地铁对沿途人流量开展了充足的剖析，相互配合公路网总体状况，制订了驾驶机构计划方案。现阶段，试运转期内，17地铁线南段工作中日早高峰驾驶间距为6分鐘，平峰及晚高峰期驾驶间距为8分鐘，全日方案投运火车298列次。与此同时，做为一条南北的大运输量级别专线，最大速度可达100千米，开启后将助推新城发展，并便捷沿途住户迅速交通出行，如次渠地域的住户搭乘17地铁线前往十里河仅需18分鐘，比先前节约约30分鐘。

一列检测火车在次渠站停靠。新京报记者 王贵彬 摄

京港地铁经理邵信明表明，年末伴随着新地铁线路（段）的开启，京港地铁所辖路线经营里程数将超145千米。

“大家将连续发布具有个性化的服务项目措施，让科技产业于经营管理及旅客服务项目，并与附近小区紧密沟通交流，积极推进以火车站为核心，运用线上与线下综合服务平台，为小区给予更快的服务项目。”邵信明表明，京港地铁还将构建更为怡人的都市交通出行室内空间，让城市轨道在大城市可持续发展观及群众生活中充分发挥更高使用价值。

14地铁线工作中日迟早高峰期期内将尺寸交路套跑运作

地铁站14地铁线剩下段今年底也将全线通车，今日，京港地铁初次详细介绍了这一条路线的运作分配。

此段路线共设地铁站5座，自西向东各自为东管头站、丽泽商务区站、菜户营站、西铁营站、景风门站。依照整体规划，将来，丽泽商务区站可以完成五线转乘。14地铁线完成全线贯通后，做为一条较长L形路线，总长47.3千米，自北京市西南边张郭庄站至东北部地区善各庄站，正中间联接起丽泽商务区、北京南站枢纽站、CBD及其北京望京等大中型商业服务及居住小区，全程日均客流量预估将超出91人次。

17地铁线，北仙树站设定了灯光效果艺术装置。新京报记者 王贵彬 摄

14地铁线工作中日迟早高峰期期内选用1:1尺寸交路套跑方式运作，大交路自张郭庄站至善各庄站；小交路自丽泽商务区站至善各庄站。工作中日迟早高峰期期内，丽泽商务区站至善各庄站区间，最少驾驶间距为3分鐘，张郭庄站至丽泽商务区站区间，最少驾驶间距6分鐘。工作中日平峰期内及双休日日24小时，按大交路运作，驾驶间距为6分鐘。

除此之外，16地铁线在已启用的北段、中区基本上，新增加玉渊潭东门外站，也将于年末同歩开启，地铁站相邻玉渊潭公园、钓鱼台国宾馆等，地铁站开启后，该站日均人流量约1人次，将为附近上下班及前往玉渊潭公园去玩的旅客，产生更多的便捷。

闪光点一：地铁站标志更显眼，便捷旅客查询

在年末开启的17地铁线南段站点，一部分传统式印刷制版地铁站信息管理标志被更换为LCD显示屏，并提升PIS显示屏展现动态性新闻资讯，与此同时在关键部位安裝电子器件标志，这将更便于信息内容的立即升级，使旅客可以获得更立即、更准确的出游信息内容。

车里显示屏可表明到站信息内容和地铁站状况。新京报记者 王贵彬 摄

今日下午，记者在17地铁线次渠站见到，地铁站名及时间显示屏，更显眼、更清楚，除此之外，一部分地铁站选用智能灯光，更具有现代感且绿色环保。

闪光点二：地铁站设定哺乳室，并选用智能照明系统

为给旅客带来更暖心的服务项目，17地铁线南段7座地铁站均在站口部位配有哺乳室，能为哺乳期妈妈给予更为隐秘的喂奶自然环境，哺乳室内设定有婴儿护理台、洗手台、烘手机等设备，与此同时配置有卷纸、洗手消毒液等清洁用具。哺乳室内还加设仿绿色植物、可爱卡通贴画、纸贴等装饰设计。

17地铁线南段站点都设定了哺乳室。新京报记者 王贵彬 摄

除此之外，在次渠站和嘉会湖站的哺乳室中，还配有灯光控制系统，包括喂奶方式、哄宝宝睡觉方式、全亮模式等，如在喂奶方式下，喂奶区上边照明灯具水平可全自动减少为10%色度，别的部位照明灯具全亮，确保妈妈视线光照强度充分的与此同时，不刺激性婴儿眼睛，为客人给予舒服、有温度的服务项目。

闪光点三：火车配有动态性在线地图，还具有智能化变频中央空调系统软件

除开地铁站，地铁17地铁线的火车也将完成更“智能化”和“环保节能”。

记者见到，在17地铁线火车每一个汽车车门上边安装有LCD动态性在线地图，旅客搭乘列车时，可根据更直接的认识自己所处的车箱部位，及其将要达到的火车站站口扶手电梯、直爬梯、洗手间、进出口等，可直接的获得其他信息，让交通出行更方便快捷。

据了解，17地铁线火车还具有智能化变频中央空调系统软件，可依据客室溫度、座位数，自动调节溫度和排风量，一方面提高旅客出游的舒适感，与此同时也更为绿色环保。

闪光点四：火车安裝“智慧眼” ，可鉴别阻碍物尽早制动系统

据统计，17地铁线火车内有一套“智能化探测系统软件”，等同于火车的“双眼”，可在火车经营环节中，对正前方路线自然环境开展认知，智能识别阻碍物，尽早发觉并采用制动系统和防止的防护措施等，与此同时，还会继续对火车行车历程中形成的车载式数据信息开展数据分析系统，确保旅客安全性。

17地铁线南段开启、14地铁线全线贯通后，为便捷旅客提早掌握火车打开门方位，在情况可以的情形下，火车发班后，将原先只在异侧打开门提醒的基本上，提升每一站打开门方位提醒广播节目，让旅客提早获得打开门信息内容，搞好下了车提前准备，与此同时，还将提升旅客文明行为宣传策划广播节目，如谦让坐位、切勿大声喧哗、应用电子产品时切勿外向响声等，助推造就更快的乘坐自然环境。

由来：新京报

记者：裴剑飞 王贵彬    编写：刘茜贤

新京报快报（记者 裴剑飞）2021年底，京港地铁17地铁线南段将开启运作，到时候次渠站至宋家庄站只必须18分鐘，比现阶段经营的亦庄线要快半小时上下。据了解，17地铁线南段设定了次渠站和十里河站二座转乘站。

地铁站17地铁线次渠站，可以转乘亦庄线。新京报记者 王贵彬 摄

17地铁线现阶段设定二座转乘站

今年底，京港地铁17地铁线南段、14号线剩下段及16地铁线玉渊潭东门外站总共3条新地铁线路（段）将开启。

17地铁线是一条最新的地铁路线，年末将要开启的17地铁线南段，总长16.5千米，共设地铁站7座，自坐北朝南北各自为嘉会湖站、次渠站、次渠东站、北仙树站、十八里店站、周家庄站、十里河站。

17地铁线地铁列车。新京报记者 王贵彬 摄

在其中，在次渠站可与亦庄线转乘，在十里河站可与14地铁线、10号线完成三线转乘。17地铁线南段做为首先开启的区间，附近以居住小区、商业街区为主导，开启后日均客流量约为7.6人次，关键人流量群体为上下班旅客。

为给乘客带来更方便快捷、畅顺的交通出行服务项目，京港地铁对沿途人流量开展了充足的剖析，相互配合公路网总体状况，制订了驾驶机构计划方案。现阶段，试运转期内，17地铁线南段工作中日早高峰驾驶间距为6分鐘，平峰及晚高峰期驾驶间距为8分鐘，全日方案投运火车298列次。与此同时，做为一条南北的大运输量级别专线，最大速度可达100千米，开启后将助推新城发展，并便捷沿途住户迅速交通出行，如次渠地域的住户搭乘17地铁线前往十里河仅需18分鐘，比先前节约约30分鐘。

一列检测火车在次渠站停靠。新京报记者 王贵彬 摄

京港地铁经理邵信明表明，年末伴随着新地铁线路（段）的开启，京港地铁所辖路线经营里程数将超145千米。

“大家将连续发布具有个性化的服务项目措施，让科技产业于经营管理及旅客服务项目，并与附近小区紧密沟通交流，积极推进以火车站为核心，运用线上与线下综合服务平台，为小区给予更快的服务项目。”邵信明表明，京港地铁还将构建更为怡人的都市交通出行室内空间，让城市轨道在大城市可持续发展观及群众生活中充分发挥更高使用价值。

14地铁线工作中日迟早高峰期期内将尺寸交路套跑运作

地铁站14地铁线剩下段今年底也将全线通车，今日，京港地铁初次详细介绍了这一条路线的运作分配。

此段路线共设地铁站5座，自西向东各自为东管头站、丽泽商务区站、菜户营站、西铁营站、景风门站。依照整体规划，将来，丽泽商务区站可以完成五线转乘。14地铁线完成全线贯通后，做为一条较长L形路线，总长47.3千米，自北京市西南边张郭庄站至东北部地区善各庄站，正中间联接起丽泽商务区、北京南站枢纽站、CBD及其北京望京等大中型商业服务及居住小区，全程日均客流量预估将超出91人次。

17地铁线，北仙树站设定了灯光效果艺术装置。新京报记者 王贵彬 摄

14地铁线工作中日迟早高峰期期内选用1:1尺寸交路套跑方式运作，大交路自张郭庄站至善各庄站；小交路自丽泽商务区站至善各庄站。工作中日迟早高峰期期内，丽泽商务区站至善各庄站区间，最少驾驶间距为3分鐘，张郭庄站至丽泽商务区站区间，最少驾驶间距6分鐘。工作中日平峰期内及双休日日24小时，按大交路运作，驾驶间距为6分鐘。

除此之外，16地铁线在已启用的北段、中区基本上，新增加玉渊潭东门外站，也将于年末同歩开启，地铁站相邻玉渊潭公园、钓鱼台国宾馆等，地铁站开启后，该站日均人流量约1人次，将为附近上下班及前往玉渊潭公园去玩的旅客，产生更多的便捷。

闪光点一：地铁站标志更显眼，便捷旅客查询

在年末开启的17地铁线南段站点，一部分传统式印刷制版地铁站信息管理标志被更换为LCD显示屏，并提升PIS显示屏展现动态性新闻资讯，与此同时在关键部位安裝电子器件标志，这将更便于信息内容的立即升级，使旅客可以获得更立即、更准确的出游信息内容。

车里显示屏可表明到站信息内容和地铁站状况。新京报记者 王贵彬 摄

今日下午，记者在17地铁线次渠站见到，地铁站名及时间显示屏，更显眼、更清楚，除此之外，一部分地铁站选用智能灯光，更具有现代感且绿色环保。

闪光点二：地铁站设定哺乳室，并选用智能照明系统

为给旅客带来更暖心的服务项目，17地铁线南段7座地铁站均在站口部位配有哺乳室，能为哺乳期妈妈给予更为隐秘的喂奶自然环境，哺乳室内设定有婴儿护理台、洗手台、烘手机等设备，与此同时配置有卷纸、洗手消毒液等清洁用具。哺乳室内还加设仿绿色植物、可爱卡通贴画、纸贴等装饰设计。

17地铁线南段站点都设定了哺乳室。新京报记者 王贵彬 摄

除此之外，在次渠站和嘉会湖站的哺乳室中，还配有灯光控制系统，包括喂奶方式、哄宝宝睡觉方式、全亮模式等，如在喂奶方式下，喂奶区上边照明灯具水平可全自动减少为10%色度，别的部位照明灯具全亮，确保妈妈视线光照强度充分的与此同时，不刺激性婴儿眼睛，为客人给予舒服、有温度的服务项目。

闪光点三：火车配有动态性在线地图，还具有智能化变频中央空调系统软件

除开地铁站，地铁17地铁线的火车也将完成更“智能化”和“环保节能”。

记者见到，在17地铁线火车每一个汽车车门上边安装有LCD动态性在线地图，旅客搭乘列车时，可根据更直接的认识自己所处的车箱部位，及其将要达到的火车站站口扶手电梯、直爬梯、洗手间、进出口等，可直接的获得其他信息，让交通出行更方便快捷。

据了解，17地铁线火车还具有智能化变频中央空调系统软件，可依据客室溫度、座位数，自动调节溫度和排风量，一方面提高旅客出游的舒适感，与此同时也更为绿色环保。

闪光点四：火车安裝“智慧眼” ，可鉴别阻碍物尽早制动系统

据统计，17地铁线火车内有一套“智能化探测系统软件”，等同于火车的“双眼”，可在火车经营环节中，对正前方路线自然环境开展认知，智能识别阻碍物，尽早发觉并采用制动系统和防止的防护措施等，与此同时，还会继续对火车行车历程中形成的车载式数据信息开展数据分析系统，确保旅客安全性。

17地铁线南段开启、14地铁线全线贯通后，为便捷旅客提早掌握火车打开门方位，在情况可以的情形下，火车发班后，将原先只在异侧打开门提醒的基本上，提升每一站打开门方位提醒广播节目，让旅客提早获得打开门信息内容，搞好下了车提前准备，与此同时，还将提升旅客文明行为宣传策划广播节目，如谦让坐位、切勿大声喧哗、应用电子产品时切勿外向响声等，助推造就更快的乘坐自然环境。