未来两年北京地铁还有哪些线、段、站有望开通?

拼房帝北京 2022-02-23 09:23 阅读 1000+

2021年12月31日,北京地铁一口气开通了9条路线(段),称得上新线开通的“大年夜”,也是造就了往年开通路线(段)之最。至此,北京市轨道交通公路网里程数增加到780余公里。

北京地铁新线的开通经营同群众的生活密切相关,是我们十分关切的话题讨论。将来2年,北京地铁还有哪些线、段、站有希望开通?对于群众小伙伴们关切的问题,我为我们开展了详尽的整理。

北京市轨道交通整体规划

1. 北京轨道交通道路网整体规划整体方案(2020年-2035年)

依据《北京轨道交通道路网整体规划(2020 年-2035 年)》表明,将来,北京轨道交通道路网由地区专线(含市郊铁路)和大城市轨道交通构成,整体规划道路网总经营规模约2673千米。

在其中地区专线(含市郊铁路)包括市郊铁路路线及新创建地区专线,里程数约1095千米。大城市轨道交通道路网由38条路线组成,包括地铁站普线、地铁专线、低中运输量、机场专线等,大城市轨道交通道路网由38条路线组成,里程数约1578千米。

(1)地铁站专线(R线):是中心城区与副中心、多一点新城区与中心城区中间迅速联络的核心轨道交通方法,路线以服务项目上下班人流量为主导,给予大站顺风车式服务项目。总共6条路线约403千米。

(2)地铁站普线(M线):注重尽量遮盖大城市关键功能分区,达到多元化交通出行要求,提升公共交通服务水平。总共24条路线约985千米。

(3)机场专线:计 2条路线约75千米关键服务项目飞机场人流量。

(4)低中运输量:计 6条路线约115千米做为地铁站普线輔助服务项目路线。

2. 北京轨道交通第三期建设规划(2022年-2027年)

2022年1月,北京市基础设施投资有限责任公司发布了《北京轨道交通第三期建设规划》,在其中包括10个项目建设:7地铁线三期、11号线二期、14地铁线三期(西延)、15号线二期、17地铁线二期(主线)、19地铁线二期、20号线一期、25地铁线三期(丽线纹)、M101线一期、S6线(新城区线)。

3. 北京市轨道交通11个项目建设(2022年)

在了解了北京市轨道交通将来15年整体规划和5年规划后,2021年又有什么轨道交通路线(段)可能运行呢?据了解,2022年,北京将再次执行“3个100”市关键工程项目,集中化推动100个重要基础设施建设新项目。在其中,北京将加快建设以轨道交通为技术骨干的一体化交通出行管理体系,分配轨道交通新项目11个。

2022-2023方案开通路线

新项目一:19地铁线一期剩下站有希望2022年投用

19地铁线一期在2021年年末已全线通车,进到前期经营,共基本建设了10座地铁站,现阶段开通了6站,还有4站延缓开通,主要包括平安里站和景风门站这两个关键转乘站。许多旅客对剩下地铁站尽早开通的呼吁很高。

据市重点项目办此前表述:“因已完工进出口总数不符合安全疏散规定,及其一部分关联安全性和服务项目质量的地铁站机器设备没完成调节等缘故,19地铁线景风门、太平桥、平安里、北太平庄4座地铁站在前期经营时延缓开通。”,现阶段,地铁站施工单位正积极主动井然有序机构施工方全力以赴行动,保证 4座地铁站尽早交付使用。在其中景风门站机器设备外挂软件厅与附近商业用地一体化基本建设,现阶段基本建设工作中正加速进行,争取2022年投用。

新项目二:16地铁线南段争取2022年年末开通

2021年12月开通的9条地铁线路(段)中,包含两根小站段,在其中一条便是16地铁线中区(玉渊潭东门外站),总长仅有1千米。许多群众更希望的是,16地铁线南段什么时候开通经营。据市重点项目办详细介绍,现阶段,各承建企业正相互配合,积极推动建设工程,争取2022年底16地铁线南段开通至榆树庄地铁站。南段沿途有好多个转乘站。在其中,木樨地地铁站的主体工程、有关附设设备的基本建设正根据有关计划方案开展工程施工,现阶段交通出行与整体规划单位已经进行木樨地站的整体转乘计划方案科学研究工作中。达官营站预估年末能完成全线通车。

新项目三:17地铁线剩下段2023年具有全线通车标准

2021年年末,17地铁线南段,即十里河站至北京亦庄站前区南部开通运作。许多群众关注,北段(工人体育场至未来科技城西区)和中区(潘家园至太阳宫)的工程项目进度到哪一步了。据市重点项目办表明,地铁站17地铁线中区基本建设正稳步推进,施工单位已经依据工程项目工作进展定编本年度基本建设方案。总的来说,17地铁线剩下段基本方案2023年具有全线通车标准,地铁站施工单位将科学研究明确实际竣工時间。

新项目三:8地铁线大红门站2023年底完成转乘

2021年年末,有着“地底中心线”之称的北京地铁8地铁线宣布全线贯通经营,这也是北京市轨道交通道路网中十分关键的一条交通出行主动脉,与此同时也是北京轨道交通道路网中南北技术骨干路线。在其中,做为转乘8地铁线大红门站却延缓开通,对于此事,大红门附近住户乃至一部分有转乘要求的人们十分关注大红门站投用時间。据北京重点项目办表露:“8地铁线大红门站开通需占有北京金隅集团一部分场所开展工程施工。”现阶段施工单位已经融洽入场工程施工事项,并进行各类早期准备工作,争取2023年底大红门站完成开通转乘。

新项目四:3地铁线一期争取2023年底全线通车

整体规划了60很多年的三号线可谓是群众认知度最大的一条路线了。何时开通?都开通什么站,很多居民都朝思暮想这条地铁线路的进度。依据市重点项目办的回应称,地铁站3地铁线一期工程项目已经赶紧推动中,一期路线将首先开通 从东四十条到车风站区段。因路线涉及到动迁及附近新项目融合等实际问题,3地铁线一期争取2023年年末前具有全线通车标准,现阶段已经按照计划推动基本建设工作中。

北京市出门必备专用工具

按照当今整体规划看来,2022年北京市轨道交通路线开通总数虽不到2021年,但依旧有许多让人期盼的路线(段)和网站将要投用。这也将为许多上下班的群众带去极大的交通出行便捷。新线路的开通提升了生活高效率,要想更为高效率地在北京出行,群众好朋友最先要有着四种交通出行武器——北京市相通卡(实体线卡)、 NFC手机一卡通、北京一卡通乘车码、市郊铁路一卡通。

1. 北京市相通卡(实体线卡)

北京市相通卡按照交通运输部规范制做发售,卡种印着“交通联合”标志。可在京津冀一体化地区和全国各地300 座连接数据共享的都市中应用。北京市相通卡(实体线卡)可依靠具有NFC作用的 iPhone 及 安卓手机 开展贴卡在线充值。

2. NFC手机一卡通

完全免费开通,不用连接网络、不用开启显示屏,手机上挨近道闸机 就能刷信用卡出入站,享有与实物卡同样的搭车特惠!除此之外,它还可在国内300余座大城市的城市交通行业应用。

3. 北京一卡通乘车码

根据二维码科研开发的新式付款商品,应用 无型号限定,智能机客户均可 完全免费开通,其具备 先坐车后支付、不用预冲值的优点,并享有与实物卡同样的搭车特惠。

4. 市郊铁路一卡通

市郊铁路一卡通选用交通运输部规范制做,卡种印着交通联合标志,适用搭乘北京市全部市郊铁路路线及其 北京地铁、北京公交 全部路线,除此之外还可在 全国各地300余座余座大城市 的城市交通行业应用。

北京市用15年的时间完成了其他大城市百余年的基本建设过程,造就令众人注目。2005年至2021年,北京地铁经营里程数提高780余公里。2022年,又有一批路线和网站将要与群众好朋友碰面,是否有路线通到家里周边呢?你最希望什么路线的开通?热烈欢迎各位在发表评论留言板留言同大家共享。

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