9月25日23时许,随着最后一架飞机从北京南苑机场起飞,经过短暂飞行后降落在北京大兴国际机场,中国首座百年历史的南苑机场正式关闭。
百年机场正式谢幕
25日,北京大兴机场正式投运并通航,南苑机场也迎来了最后一天民航运营。当日出港航班37架,进港航班38架,共安全保障75架次航班起降,旅客吞吐量约为11500人。最后一架航班于当日22时10分左右落地。
此次调机转场从25日17时开始,最后19架飞机依次从南苑机场起飞,飞向大兴国际机场。
即将关闭的北京南苑机场(9月25日摄)。 新华社记者 李欣 摄
作为中国历史上第一座机场,南苑机场始建于1910年(清宣统二年),距今已经有109年历史。南苑机场是中国民航业的发源地,见证了中华民族百年奋斗的历史,拥有中国航空史上的多个第一:第一所航空学校、第一所航空工厂、第一次空中游览飞行、第一条旅游航线……
新中国成立后,作为军民两用机场,南苑机场成为中国联合航空主运营基地。经过不断建设,2018年,南苑机场运行规模达到航班起降44468班次,旅客吞吐量约651万人次,运输货邮约2.51万吨。
旅客在拍摄即将关闭的北京南苑机场的倒计时牌(9月25日摄)。新华社记者 李欣 摄
大兴机场全面启航
自9月25日16点22分起,中国南方航空公司的空客A380、中国东方航空公司的空客A350、中国国际航空公司的波音747-8、中国联合航空公司的波音737-800、北京首都航空公司的空客A330-200、河北航空公司的波音737-800、厦门航空公司的波音787-9,7架大型客机依次从北京大兴国际机场起飞,分别前往广州、上海、成都、延安、杭州、福州、厦门,北京大兴国际机场正式通航!
这是2019年6月25日无人机拍摄的北京大兴国际机场。新华社记者 张晨霖 摄
截至目前,共有66家航空公司意向入驻北京大兴机场,其中20家境内航空公司、46家港澳台地区及外国航空公司,各航空公司航班时刻陆续获批。
2019年冬春航季,北京大兴机场预计开通116条航线,其中国内航线101条,国际航线15条;覆盖全球112个航点,包括国内航点97个,国际航点15个。
预计到2022年,机场旅客吞吐量将达到4500万人次,国际航班占比20%;到2025年,旅客吞吐量将达到7200万人次,国际航班占比有望达到30%。
北京大兴国际机场正式通航 汪洋 摄
北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间,与天安门直线距离为46公里,是目前全球建设规模最大的新建机场。未来,北京大兴机场与北京首都机场将共同打造世界首座拥有双国际枢纽的城市,两场年旅客吞吐量将突破2.5亿人次。
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