很多人买房都会碰到这样一个问题，买房到底有没有比较买车位？这里要看两个因素，一个是小区车位比，一个是小区的档次和空置率。

买房是否必须买车位?

看小区的车位配比

车位比可以很直观的衡量小区车位是否充足，如果车位比低于1：0.8，那么小区的车位比较紧张，就算打算采取长期租车位的方式可能都很难找到可租，这个时候购入车位是比较适合的选择。

看小区的档次和空置率

小区如果比较高端且户型较大，那么一户业主可能就不止拥有一辆车，就算车位比看起来高，但还是有可能面临车位紧张的问题，这个时候买车位比较合适，毕竟这类购房人群也并不差钱。

空置率方面，一个小区如果大部分都是投资买房，后期业主入住率不高，这样的小区不购买车位也比较容易找到出租车位，甚至可能有很多空置车位可以随意停放。

总而言之，对于是否需要卖车位还是要考虑自身的各方面条件，车位并非非卖不可。

卖车位，开发商的套路有哪些？

正由于购买车位是非必须的行为，开发商为了卖车位也是套路满满。

卖房时绑车位

最未雨绸缪的方式就是在卖房的时候绑车位销售，在合肥，这是明令禁止的行为，但是对于一些热门楼盘，为了能够买到房源，不少买房人还是会愿意去为车位买单，特别是改善小区，毕竟后期有需要，而且有的家庭可能还不止需要一个车位。

为销售车位上锁不给用

近日，有蚌埠网友投诉：瀚林银座开发商关于销售车位方面的所作所为。

业主表明，“现在开发商将车位上锁，且必须在负一层和负二层指定车位租赁，就像霸王条款让业主们去买车位。”当时买房的时候地下车位是可租可买的。

官方回复称，业主反映情况属实。 该公司为加快地下车位的销售进度，利用业主急剧增长的停车需求，采取将不利于销售、不方便业主使用的负二层车位、负一层边拐车位提供业主租赁、其他车位禁止租赁的方法，变相强迫业主购买车位。一方面造成未售车位闲置，另一方面也加剧了业主需要停车的矛盾，导致小区不和谐、不稳定，同时违反了《安徽省物业管理条例》第八十二条“建设单位未出售或者未附赠的车位、车库，应当公开;业主要求承租的，建设单位不得拒绝”的要求。

目前，该公司销售部门负责人被约谈，要求对地下车位租售方案进行调整。

限号租车位 不排队租不到车位

前不久，合肥某小区开始安排车位租赁工作，只有两天时间，选择的时间均为工作日，而且是有上午3个小时。不过在，第一天只放了50个车位号，导致不少业主白跑一趟，未租到车位，引起业主不满。

当租到车位让物业上牌时被告知，小区车位充足，只要是空的位置都可以随便停放，不用刻意停在自己买的车位上，物业表示，这样对业主来说也方便。

据了解，该小区的车位租赁每次只有3个月的时间，也就是说如果不买车位的业主，一年像这样的早起抢车位要来4次。

提高车位租金

就在前不久，滨湖信达公园里上调车位租金，价格上涨至500元/月，一年高达6000元，远超合肥多数写字楼车位租金了。

从图片的信息显示，这次提价是为了车位资产的增值，不买车位，租金就会一直高。