北京新机场打造北京新空港时,临空经济的多元化容纳了客流、物流、航空制造等产业和其它延伸产业系列。而围绕着航空所带来的一系列变化,包括产业升级、生活方式变化,都会很大地促进区域经济的发展。
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远期(2040年)每年将运输超过1亿人次,临空经济区产出将达约1.6万亿元。投入运营后,伴随空港延伸出的服务、物流贸易、商业等,催生新的临空经济带形成。届时,空港新区、新航城将带动人流、资金流、物流全面聚集,汇聚成资源硅谷,为高端物业板块的形成奠定坚实基础。
新空港经济圈显现 牛驼绿色生态产业发展迎来新格局
有数据显示,未来北京新机场临空经济区域远期将高于预期的约600平方公里,将带动北京周边多个城市发展。其中,牛驼毗邻新机场,居京畿、环渤海经济圈内,地处京、津、保三角地带之心,距新机场约30公里 ,承接非首都产业转移的重点区域,不仅是连接北京及新区两大经济版块的城市绿色生态廊道,还是新空港经济圈经济、产业、居住的外溢承接地。
牛驼作为临空经济带的城市之一,自觉扛起发展之重任,合理开发景观资源,调整产业机制关系,在绿色理念的指引下,推动区域内多产业并举,形成新的发展格局。首先,农业以花卉、有机蔬菜、天然畜牧业为主导,推进农业生产化,形成了"南花北菜"的基本格局。
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其次,为促进人与自然、环境与发展、建设与保护、经济增长与社会进步相平衡的可持续发展,构筑绿色生态温泉新城大格局,并以其自身天赋自然温泉资源傲立区域之上,将建设成为以温泉为资源、高端商务、休闲度假、文化创意为产业的休闲养生绿色生态有机体—温泉休闲商务产业园区,开启温泉颐养时代。
多维立体交通路网 构筑绿色宜居城市范本
牛驼的发展同时也仰赖于区域内立体交通网。作为京、津向南的必经之地,与牛驼约5公里之隔的京雄城际已开工建设,建成通车后,自牛驼向北两站既达北京,向西一站直抵新区。同时还有新机场高速同步建设中,与区域内的大广高速、106国道、京港澳高速、京台高速,知高路(规划中)、廊涿高速、温泉大道、规划中的荣乌高速新线形成多维交通路网,连接北京干道,接轨自在生活。
在这一宜居规划点上的牛驼,也成为北京温泉休闲度假的后花园,绿色行宫,未来将迎来高端居住区、主题文化公园等诸多宜居城市的发展机遇;加之牛驼区域内目前已拥有5家温泉主题度假酒店、4大绿色有机食品生产基地、2大风情旅行观光地、2大生态采摘园、1座足球青训基地,绿色有机群落环伺,生态宜居版图成熟已呈,生活于此,收获健康,共享自然,对话绿色新国门。围绕牛驼之于航空所带来的一系列变化,也让牛驼走向绿色宜居城市的范本。
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