临港交通“加速度”

房天下资讯 2019-11-15 10:16 阅读 773

自贸新片区成立后,上海为此设立专项基金,预计5年资金总规模超过1000亿,支持新片区内的高端人才和基础设施建设,交通建设就是所有建设的重中之重。

如今自贸新片区成立3个月,临港的发展跑出了“加速度”,交通发展也频传好消息:

9月29日,S2公路海港大道立交匝道新建工程举行开工仪式

10月14日,临港新片区管理委员会党组副书记、专职副主任陈杰表示,临港新片区将新增一条从临港到浦东机场的轨道交通线,这就是正在建设中的18号线

10月20日,两港大道快速化先行启动工程开工仪式在临港新片区举行

10月28日,S3公路(周邓公路~G1503~两港大道立交)新建工程正式开工建设!

临港交通“加速度”

显然,未来临港新片区的对外交通将通过轨道交通、高速公路达到快速连接效应。离临港较近的张江产业中心,将成为最直接的受益者。

多种出行选择,缩短出行时间

众所周知,目前临港最重要的连通外区域,尤其是张江区域的交通动线,就是轨交16号线了。从临港大道站出发,大站车4站即可抵达龙阳路地铁站。

随着临港新城交通体系的升级发展,未来从张江到临港不仅可以选择轨交、高速公路,甚至可以选择城际铁路线,密集而多样的交通网络,将极大地缩短通勤时间,让张江和临港更紧密相连。

临港交通“加速度”

毫无疑问,区域升级,交通赋能,临港自贸新片区将迎来全新发展面貌,未来区域价值不言而喻。因此,自贸新片区政策落位后,临港板块一跃而成上海楼市热门。

3个月过去了,如今临港还有高性价比、高端品质匹配未来区域价值的项目嘛?

答案当然是:有!

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临港交通“加速度”

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